汽车刚启动时有汽油味(冬天启动车为什么会有汽油味，是不是车子有故障？)

大家好，我是afeng。今天给大家说一下，为什么早晨启动车辆会有汽油味。

随着生活质量的提高，小汽车已经成为家里的必需品。特别是现在已经进入冬季，一些地方的气温已经到了零下了20摄氏度，可以说很冷了。但是有没有发现早晨启动车辆时会有一股呛人的汽油味。新手小白可能会以为车子出故障了，但是一般情况下这都是正常现象。

现在的车都是电喷发动机。电喷就是采用电子控制装置，取代传统的机械系统（化油器）来控制发动机的共有过程。如汽油机电喷系统就是通过各种传感器将发动机的温度、空燃比、油门状况、发动机的转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等信号输入电子控制装置，电子控制装置根据这些信号参数，计算并控制发动机各气缸所需要的喷油量和喷油时刻，将汽油在一定压力下通过喷油器喷入到进气管中雾化。并与进入的空气气流混合，进入燃烧室燃烧，从而确保发动机和催化转化器始终工作在最佳状态。

前面说了，电喷系统会根据温度来控制喷油量。那么冬天温度低，汽油的化学性质就会下降，那么就只能通过增加喷油量来确保发动机运转。这个过程是怎么实现的呢。

首先我们要明白，汽油的挥发性同样也受温度影响。就比如水吧，夏季蒸发快，冬季蒸发慢。所有的物质都符合这个规律。电喷系统喷入的不是纯汽油，而是一定比例的油气混合物。如果汽油挥发性好的话，它就更容易形成适合火花塞点燃的混合气。温度越高汽油的挥发性越好。加入30摄氏度时喷1毫升汽油，其中百分之60可以形成理想的混合气，刚好到达火花塞适合点燃的油气混合物。那么到了冬季，当气温下降到零下10摄氏度，此时如果在喷1毫升汽油，大家都会想到，肯定达不到百分之60的理想混合器。此时，如果强制性发动车，车子也肯定会打不着火。那么，该怎么办呢。发动机电脑检测到温度低，它就会多喷一些油，争取达到理想的混合气。就会剩下一部分油没有参加燃烧，在加上汽油的挥发性大，那么我们就会在车外闻到一股汽油味。如果在车内闻到汽油味，在排除没有其他故障的情况下，应该就是车外的汽油经过空调的进风口飘进来的，毕竟汽油的挥发性大。

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