汽车超人待遇(笑不活了,丰田将允许70岁以下员工继续工作,我却笑死在评论区)
2025-02-14
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文/玉山
编辑/天天开心的开心超人
前言
丰田汽车宣布了一项重大决定:
允许65-70岁的员工继续在公司工作。
视频来源@《电商》杂志社
从今年8月起,丰田将把再就业制度中的退休年龄上限提高至70岁,给老员工们更长的职业发展时间。

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丰田的员工目前可以选择60岁退休,或者在公司工作到65岁,但工资会减半。为了更灵活地激励老员工,丰田还计划在10月1日对高级员工的薪酬结构进行调整,引入更加注重绩效的新制度。

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根据日本总务省4月12日的报告,日本75岁以上的高龄人口首次突破2000万,占总人口的16.1%。而全国总人口已经连续13年下降,劳动力严重短缺。

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事件传到网上,评论区网友炸锅啦
不敢笑,感觉我老了也这下场

丰田良心企业啊,还允许干到70岁,不像我们35岁就没人要了
现在35没人要25年后60了又要我们工作

这一下子多了五分之一的劳动力,多出的劳动力工资还减半
是不是真的不知道,反正是说给我们听的

超过30,很多公司都不要了。
有没有考虑中国90,10后,可能也会出现这种情况

有点羡慕,我可能40不到就失业了
人口少的好处,高龄也有工作,我们35岁以上面试几乎都不要了

那是逼不得已可以继续工作,但工资减半。
许多网友对丰田的举措表示赞同,认为这为老员工提供了更长的职业生涯发展机会,同时也有助于公司保留丰富经验的员工,为企业发展注入新动力。而丰田计划在10月修改高级员工薪酬结构以注重绩效的举措,更是得到了支持,期待新的薪酬体系能激发员工的积极性和工作效率。

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小编有话说:
在看到丰田汽车宣布允许65-70岁员工继续在公司工作的新闻时,我不禁感叹,这是一项大胆而有远见的政策调整,体现了丰田在劳动力市场的挑战面前选择了积极面对的姿态。在全球人口老龄化的背景下,许多公司都在寻找稳定、可持续的劳动力解决方案,丰田的这一举措或许能够为其他企业提供一个新的思路。
这项政策给老员工提供了更长的职业发展机会。老员工是企业中极为重要的财富,他们拥有丰富的工作经验、专业技能和深入的企业文化认知,在帮助企业保持稳定生产和管理方面具有不可替代的价值。延长他们的工作年限,不仅让他们的经验得以继续发挥作用,还能帮助新一代员工更好地成长。
这项政策也反映出日本当前劳动力市场面临的困境。日本的人口老龄化问题愈加严峻,根据日本总务省的报告,2023年10月1日,日本75岁以上的高龄人口首次突破2000万,占总人口的16.1%,而全国总人口已经连续13年下降。在这种情况下,企业的劳动力供应受到了极大影响,保持企业的生产和管理稳定成为一项艰巨的挑战。丰田允许65-70岁的员工继续工作,正是为了应对这一问题的举措之一。
这项政策并不仅仅是让老员工继续工作而已。丰田计划在10月1日修改高级员工的薪酬结构,以实现更加注重绩效的制度。这将使公司更加灵活地激励老员工,鼓励他们在职业生涯的晚期依然能够积极发挥自己的价值。无论是在生产一线还是管理岗位,这些高级员工都将拥有继续为公司发展做出贡献的机会。
社交媒体上对此事的讨论也颇为热烈。许多网友表示,这一政策充分体现了对老员工的尊重和信任,同时也让他们在职业生涯的最后阶段依然有机会追求自己的理想和价值。也有人认为,调整薪酬结构能够更好地激励员工,让他们的工作得到更公平的认可和回报。质疑的声音也有一些,部分人认为,仅依靠延长老员工的职业生涯可能并不能彻底解决劳动力短缺的问题,还需要多方努力,比如吸引更多年轻人才加入,营造更加多样化的企业文化等。
丰田汽车这次政策调整代表了他们在面对劳动力市场变化时的务实和灵活应对。对老员工继续工作的开放态度和薪酬制度的优化,不仅能够保留公司多年积累的经验和技能,还为他们提供了展示价值的机会。这样的举措不仅有利于公司保持稳定的生产和管理能力,也为其他企业提供了参考借鉴的方向。
在这个不断变化的社会环境中,我们需要找到更灵活、平衡的方式来应对人口老龄化和劳动力短缺的问题。丰田的这个政策调整让我们看到了希望,即使在年龄较大的阶段,人们仍能找到实现自我价值的途径,同时,企业也能以更多元化的方式激发老员工的积极性。在这种积极的心态下,我们期待更多企业能够找到属于自己的方法,在复杂的劳动力市场环境中继续保持强劲的发展势头。
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