汽车调表价格(快9年的路虎揽运才跑了2万公里？27万拿下这台调表车，真的值吗？)

哈喽大家好，我是检车家二手车检测鉴定评估师大头，欢迎大家围观本期检测案例。

今天咱们要去佛山帮一位外地过来买车的粉丝大哥检测一台15款的路虎揽胜运动版，因为粉丝大哥还要在今晚赶回去，所以要求今天必须下午检测。于是我只好赶紧看了下票，不知道是不是因为快过年了，高铁票有点紧张，费了不小的劲才刷新出来一张票，赶紧定了，直奔佛山。

盘算了一下时间，到了现场差不多得四点半了，等检测完回广州估计又是十点过了，不是在加班就是在加班的路上，哎，谁叫我宠粉呢！

据说咱们今天要检测的这这辆揽运是平行进口车，因此一些具体配置就不是很详细了，车辆外观改了SVR套件，还有内饰座椅以及仪表台翻新包皮了。

在还没有见到实车的的路上，大头我就知道这种车没那么好检测了，很多检测师都怕遇到改改装过的车，涉及到很多拆装痕迹以及改装件的吻合度等等，总之就是很复杂，比没改过的车看起来要复杂很多…… 不管怎样，单子来了咱们也不能有畏难情绪，毕竟事实七八年的老师傅了，我还能被你一个小小的改装揽运给吓到了？

在车上假寐了一会就到了，根据粉丝发的定位找过去，还好不远，不过广州这天气真是好，这都数九寒天了，我还穿着短袖出来干活，家人们，谁懂啊！

从车商手上拿过车辆手续后核对了一下，没啥问题。老规矩，还是先把这台车车的基本信息跟各位老铁介绍一下：

车辆年款：揽胜运动版 2016款 3.0 SC V6 SE

上牌日期：2016年7月

表显里程：20254 公里

新车指导价：98.8万

卖家报价：27万

大家可以看到，表显公里数才刚刚过两万，这车也快9年了，这个里程明显是过于偏低了的。话不多说，下面咱们就一起去看看这台路虎揽运是个什么成色。

还是先从外观入手，一上来就能看到外观的改装效果还是很明显的，机盖跟前杠的样式明显就不一样，仔细观察可以发现机盖边缘的位置还有一些纹路，导致喷漆没有覆盖，所以就都显现出来了。

嗯，怎么说呢，看着就有种汽配风的感觉！

再看这一对前大灯，也是改装过的，但是样式并却并不是SVR的样式，看着有点非主流的感觉了，也不知道前任车主当时是咋想的。

左右两边的翼子板也做了更换，真实的SVR翼子板上面的是有一个透气孔的，但是现在这个就是一个装饰板……所以，这个翼子板也是换的山寨版！

不管外观山寨不山寨，其实都是次要的，咱们重点还是要看它是否存在事故水泡。

所以咱们接着按照咱们的检测流程来，打开机盖检测车头结构件部分，现在咱们看到的是水箱框架固定螺丝没有拆卸痕迹；通过内窥镜观察防撞梁固定螺丝同样没有动过，大梁头也没有任何变形修复的现象。

综合来看，基本上就可以排除前面存在重大事故的可能了。接下来咱们绕车一周看下漆面情况如何。

大家可以看下，这是测量的左前门这一个漆面，厚度有高有低，并且车上面是贴了黑色的改色膜的，所以这样的话其实也就加大了咱们对于漆面判断的难度。

左后门的铰链有拆卸过的痕迹，而且铰链上下两段有色差，但是手机拍不出来效果，车门内侧的漆面也比较高，跟门槛内侧对比也有色差，综合判断这个车门是更换过的。

车辆尾部的两个尾灯也是改装更换过的，用内窥镜看了一下里的框架没有问题，这样也就可以排除是因为事故导致的更换了。

备胎槽里面的备胎不见了，还有千斤顶也不见了，这个拖车钩还在，但是备胎槽不存在变形和修复。

右侧漆面数值也都在300微米左右没啥问题，四个车门的饰板也是后面重新包过的，这个效果出来还是挺不错的，用手摸了下质感也在线，并且没有什么松动的迹象。

整车的外观检测下来后，也就发现前面更换机盖、前杠、大灯、前面的左右翼子板、挡风玻璃，后面的话更换了左后门、后杠和尾灯。当然毫无疑问都是改装更换，据说光是这些外观覆盖件和内饰的重新包皮，总共花了十几个W，每当此时此刻，我都想由衷的说一句：改装厂真的还是很挣钱的！

接着咱们继续回到机舱，看下发动机状况如何。从上面看发动机整体没有发现渗油的情况，各个管路接口方面也没有漏水，讲真这个年限的路虎要是不漏油，就是好车，不过呢，光从机舱上部看还不能下定论，还是要等下举升起来后从底盘下面再看看。

接着咱们进入车内，看这个内饰成色还是比较新的，大的磨损痕迹基本上没有，虽然不知道是什么时候包皮的，如果根据磨损来看，应该不会太久。仔细排查后也不是说一点问题没有，比如说这个左右腰脱的调节按钮，中间银色的那个环就已经脱落了……

仪表台也重新包裹了，打开手套箱的时候发现上面的这个手套箱开不了，但是下面的手套箱通过按钮还可以正常打开。

中控屏幕也改了，但不是原装的，改的是安卓大屏，划了一下流畅度还可以，要是原厂的估计就没这个流畅度了……档把也换了一个水晶的，应该是更换另一个挂挡总成，因为最后我在读取电脑的时候发现挂挡模块的车架号跟原车的是对不上的。

然后就是拆饰板和地毯，先看前排，副驾驶的底下的线束是改装过的，而且地毯下面还有一个貌似、好像、大概是DSP，应该是改装音响的。

地毯下面没有任何进水的痕迹，海绵也比较干爽，没有进水变色、变硬的情况。综合上述情况来看，这台车水泡的可能性也就可以排除了。

接着开始着车测试功能， 发现仪表也是更换了一个SVR的，到这我就知道为啥这台车表显里程才2万公里了，原来是换仪表却没有改里程数据。要想知道实际里程不难，一会咱们用电脑读一下就知道了。

测试到后视镜折叠功能的时候发现，后视镜上下调节正常，但是无法折叠，按了没有反应……升窗的开关本来也是有一键开关的，但是测试一下也是时有时无……

这些大概就是改装后的后遗症了，很多改装车都无法避免，没办法，有得有失嘛！

车辆的主要功能各种模式、包括举升模式的升降都试了一下，全部都是正常的， 空调的冷暖也都正常。

还有就是座椅的通风加热开关能控制好像也不太灵验了，按了后座椅就是没反应，看了一下这个车前后四个座椅都是有通风加热的，但是四个座椅按了都没有反应，这个后面需要仔细检查一下原因。

用OBD读取了一下电脑数据，又查了下车辆历史里程记录，二者结合来看，这台车最少也有十万公里了。这个时候粉丝大哥才告诉我说，车商并没有对他隐瞒这个问题，并且车商也说是当时改了仪表的时候，这个公里数就变了，跟我这边得出的结论一致！

大哥，您这是在给我出题啊！还好大头我没掉链子哦，怎么样，对我这个考核结果还算满意吧？

最后就是去看底盘了，时间已经来到快8点了，车商找了一个熟悉的修理厂，车子举起来修理厂说升底盘200……

当时我就一惊！完啦！这难道是进了黑店了哇？一般我们用下举升机不都三五十的吗？要200是不是太过分了点呢？

估计是觉得自己要200确实有点高了，然后又说了100，最后还是要200……难道这就是传说中的按心情收费吗？商家这心情也可真够复杂的，这样几秒钟都变三回了！这不是坑爹呢嘛！

粉丝大哥也不想折腾，最后讲价讲到150，这才把车子升起来检查。宰是肯定被宰了，好在不算什么大出血！

从底盘下面看发动机和变速箱都是比较干爽的，没有什么明显的渗漏，真心不错。

都十来万公里的车了，滴油不漏这还是路虎吗？你要不说我还以为这是日系车呢，我还以为这是普拉多、陆巡呢……

刚刚感叹完，打脸来得如此之快……仔细看了下，发现有一个气门室盖还是有点轻微渗油的，但是瑕不掩瑜，这个位置有点渗油也算比较正常的。

前面的两条减震器是更换过的，通过成色对比一眼就看到出来。

底盘下面车头位置有点轻微的托底，其他的地方是没有的，毕竟这个车有底盘升降功能，还是越野车，这要是还搞得到处托底的话也说不过去了，毕竟拿揽运去纯越野的也不多吧？

因为排气改了SVR双边四出，所以排气管尾端肯定是有过切割的，既然知道切割原因，那么也就算不上什么大问题了。

到这里呢，咱们今天这台15款揽胜运动版的静态检测就全部结束了，排除事故水牌，发变无大修无严重渗漏，内饰外观改装后成色也相当新，整体来说车况非常不错。

从网上的车源报价来看有高有低，结合咱们今天这台车的车况来说，27万的价格大头觉得性价比还是很不错的，大家觉得呢？

好了，咱们今天这台路虎揽运就分享到这了，感谢大家的阅读，喜欢的朋友可以给大头我点个赞。如果您有心仪的车型和二手车相关的问题，可以在评论区留言或私信，我们将竭尽全力为您解答！

检车家愿做你最懂车的朋友。