如今汽车已经成为了人们最重要的交通工具，日常的生活都与汽车息息相关。而车的安全就成为了人们所关心的问题。毕竟生命只有一次，如果因为车的质量不好，一起小事故就丧失宝贵性命就得不偿失了。那么，今天老杨就带大家认识一下死亡率最高的几款车，其中很多款车型在国内都是畅销车型。

由美国保险业协会（IIHS）测试每百万辆的死亡人数数据排名。

第六名：福特福克斯

国内指导价：11.58-16.58万

每百万辆死亡人数：70人

美系车在大家的印象里都是用料扎实，安全性极佳的代表系列。而今天出现的第一款车是福克斯，也是让老杨有些挠头，不知道为啥福克斯会上榜。毕竟它在碰撞测试和安全配置方面的表现都是比较优秀的，不至于会沦落至此呀。可能福克斯的车主都觉得是小钢炮所以开车都很猛？估计就是这个理由了。（这款车的上榜有些没想到）

第五名：本田思域（2门+4门）

国内指导价；11.59-16.99万

每百万辆死亡人数：两门76人，四门49人

日系车，国民神车本田思域上榜，也是一款车主大部分都是年轻人的车。跟驾驶者也有很大的关系，其次，思域的两门死亡人数高于四门的死亡人数很多。毕竟两门版本车型的车内缓冲区更小，发生事故时生命就会受到更严重的威胁。

第四名：雪佛兰科迈罗

国内指导价：39.99万

每百万辆死亡人数：80人

又一款美系车，难道美系车只是看着安全吗？第四名是由电影变形金刚而火爆全球的跑车---大黄蜂科迈罗。作为一款纯正的美系肌肉跑车，遭到了无数玩车人的追捧，激烈驾驶，想象自己能像速度与激情里那样的炫酷，那结果可想而知。

第三名：现代瑞纳（两门+四门）

国内指导价：4.99-7.39万

每百万辆死亡人数：四门120人，两门86人

韩系车现代纳瑞，它低廉的价格是很多非合资车不买的人的优质选择。而低廉的价格带来的就是安全性极差，配置简直少得可怜，只有顶配车型才配有车身稳定系统。不出远门这个车上街买买菜还行，真有什么事需要出远门的话，建议你还是坐火车吧。自己的生命要爱惜呀。

第二名：日产阳光

国内指导价：7.98-11.28万

每百万辆死亡人数：130人

日系车日产阳光的油耗表现和空间方面的表现都是很不错的，是一款很适合家用的买菜车。注意啊，也只适用于买菜了，简配极其严重，全车仅配备了两个气囊，最基本的牵引力控制和车身稳定系统都不存在。

第一名：起亚K2

国内指导价：7.29-10.99万

每百万辆死亡人数：149人

万众瞩目的第一名，还是我们的韩系车。K2的死亡率真的太高了，车身敲击听起来就像是只有一层薄薄的铁皮。前几年K2凭借着出色的造型设计和行驶质感销量还是很不错的。而现在已经停售了，不知道是不是K2荣登榜首让起亚有些挂不住脸了。开这款车的朋友们日常用车还是小心为上。

前六名两款韩系，两款日系，两款美系。德系看来是大赢家呀哈哈。恩，不要说帕萨特买车送头盔了。断A柱的也仅是19款车型，而新款帕萨特也在中保研重新做了测试，成绩还是十分优秀的。看19款和20款的车身重量就知道，19款简配很严重啊。

其实死亡率高的车型都是小型车居多。所以老杨奉劝大家，日常家用在城市里跑跑还行，如果你因为工作需要或者其他原因总需要上高速的话，一定要为了自己的生命考虑，买一辆安全的车，平安的结束每一趟行车之旅。大家还觉得那款车不安全吗？评论区告诉我咱们一起聊一聊~