汽车座套配件(骑行刚入坑，先谈谈自行车配件的那些坑)

先声明，本文谈的装备不适用于资深专业竞速骑行选手。

我是一个业余骑行爱好者，不求竞速，只是为了享受宁静与风景。

上文谈了我一年骑行的一些心得和衷心建议，我提过了，有点后悔开始入手山地车。关于开始骑行如何选车，可以参考我上文的给予骑友的几点建议。这里不加赘述了。

千里达山地车

去年我刚

开始骑行还是个小白，原本准备打造夫妻骑行或者亲子骑行的，不过一年下来，能够坚持在路上享受美景与清风的，只剩下我一个人[害羞][害羞][害羞]。

不过女儿和夫人的车，还是挺适合她们的，也是千里达，平把公路车。

千里达平把公路

题外话，这两部千里达的车还是可以的，日常漫游，随拌出行很好，尤其是这辆平把公路，骑乘感受真的不错。千里达，价格比较亲民。

但是作为进阶骑行的朋友，哪怕是选山地车，个人建议还是选美利达或捷安特，条件允许选择崔克或闪电。

骑行一年后，还是感受到了车子性能对于骑行的重要性。

接下来，讲讲我一年来无脑入坑的一些自行车配件。

无牌头盔

闪电入门头盔

第一，最要紧的就是头盔。头盔我个人建议还是买比较大牌的。迪卡侬的头盔也不错，迪卡侬最大的优点是无论你头多大都可以买到合适的尺码。比如闪电这款头盔，最大号的有些人未必装得下。迪卡侬就没有这个问题，号码很齐全。

可怜我一开始连头盔有号码都不懂，随便买了个。无牌头盔也好用，哈哈。就是看上去low了不止一点点。对于我来说，其实也完全够用了。买闪电，只是想试试品牌的区别究竟在哪。除了颜值，目前没发现多大区别。而且杂牌那货的绑带还是可调节的，用起来更方便。这个……也许强度还是闪电好，我只是说也许。

宽厚坐垫

第二，也很关键的配件—坐垫。去年刚开始骑行，我小白，啥也不懂，怎么舒服怎么来，所以买了个宽厚坐垫。正规的窄坐我嫌硬，臀部疼。

说说我的感受，如果骑行不追求速度，坐姿也比较直，可以考虑用宽坐。毕竟舒服，比起窄坐，宽坐是沙发，窄坐如板凳。自己脑补一下[大笑]。我看到很多年龄大的老人骑车，完全可以用宽坐，他们均速15，而且座椅调节较低，腰板挺直，用这个宽坐是最好选择，久坐不累。

但如果是像我这种中年还想有点点个人突破的，骑行较远五十公里以上，建议还是用正规的窄坐。

窄坐对于正确的骑行姿势，和较高强度的踩踏，以及长时间的骑行都是有帮助的。

车把手

第三，平把车把。很多车刚买来是上图这种橡胶圆筒的把手。我开始骑行的时候，时间长了，几十公里下来手腕不舒服，有时还会疼痛。其实大部分原因在于这个把手。直到有一天，我拿朋友的崔克试了一下，得到启发，立刻买了腕托把手。

腕托把手

就是这个，腕托把手。托腕之后，对手腕的支撑有了很大的改善。对长距离骑行锻炼的骑友来说，这是必不可少的。

说句题外话，换把手还是有点累的，尤其是拆卸初装的圆筒手把，靠蛮力不是最佳方案。可以去自行车店换，也可以用气筒吹气或者旋转拔出。不要单靠自己的手劲，我试过，力拔山兮……拔不出兮[大笑]

另外补充一下，骑行手套最好也要配备，冬天用五指的，春夏用露指的，手套可以起到减震效果，保护手腕。

车架包

车尾包

第四，车包。刚开始我是用手机架的，结果总是松动，因为手机重，我偏偏喜欢进一些不寻常路，比如下土坑，下楼梯。震动大了，手机架就会有点麻烦。车架包放手机也不错。还可以放眼镜，纸巾等很多必需品。

光荣退休的手机架

车尾包的容积更大，我主要是放修车工具和衣服。春季秋季天气偏冷的情况，骑行外出需要穿防风服，中午日照强度高了防风服脱了就放尾包中。

第五，水壶架是必备不多说。

第六，辅助车架

辅助车架

休息把以及辅助把，建议不要安装，尤其公路车。

影响风阻以外，实际也没多大作用。

后视镜，其实也没有什么卵用。

后视镜

第七，前灯。夜骑的骑友一定安装前灯和尾灯。对于尾灯的选择没那么多讲究，能亮就可以。

尾灯

可前灯的选择还是有点讲究的。

我不懂，所以随便买了个，车把固定的前灯有个问题，因为车子经常震动，这类前灯容易摆动，高低变了，就影响灯射的范围了。所以建议还是购买带前沿支架的前灯，可以配套装码表，一举两得。

第八，码表。看个人情况，增加骑行趣味性码表装一个很有必要。可以装前灯码表一体支架，不要像我这用车把固定的前灯。之所以我没替换，是等着公路车到货时直接配。

第九，聊聊自行车坐垫套。

坐垫套

坐垫套不是解决骑行臀部压力的最终方案，还是推荐穿骑行裤。坐垫套长时间骑行滑动，体验感十分糟心。

不过，作为小白，我是这么推理的，如果坐垫套有用的话为什么不干脆把坐垫做成超厚软呢？

这么多年下来还是用骑行裤，所以我想，一定是穿裤子比较科学。

最后，铃铛。

有关车铃铛，公路车花鼓声如大炮的骑友请别费心了。这爆炸音效，足以惊到路人。

可一般车就没那么暴躁的花鼓了，遇到路人，有些结对散步或跑步朋友，还有路上超车的时候有铃铛还是有必要的。

关于铃铛，是我买的最多的一项配件，换下来时都散了架，我也真是无语了。

弹簧铃铛

第一个是弹簧铃铛，很简洁，就是个圆环，卡车把就完了。可是实际用起来很费劲，拇指压按钮，靠弹击发声，我还没来得及弹出来呢，也许我已经超过去了。要不就是没掌控好，弹不出声音，或者力度太大弹脱了。也许是我不好，不够娴熟，但我骑行了几个月直到把这弹簧铃铛干废了也没领悟要窍。我只能说它不适合我。

圆盘铃铛

再来，痛定思痛后我换了圆盘的铃铛，这是比较老式的车铃了。但这个玩意儿有个致命问题，

这个铃铛安装在车把，靠底部的锁紧螺丝固定。问题来了，螺丝拧紧了，铃声不清脆了，螺丝松一点，铃声是悦耳了，可铃铛整体不固定了，容易旋转松动。

无论我怎么试都无法把铃铛固定，铃声也最动听。很纠结，铃声哑了还真没啥用，路人也不屑一顾。还不如旁边公路车的花鼓，一暴躁，都回头。

怎么办，我再换！

我又突发奇想，找到一个电子铃铛，就是视频中的这个。

这个东西呢，还行，之前安装简便，按压也方便。不过呢，有点柔，出去骑行，按铃就没几个会理你的。一般人可能还以为是儿童车，声音有点弱爆。

我也尝试过它别的几种铃音，不是太吵就是太长，我觉得会影响路人散步的心情。所以最后还是选择这个小黄鸭铃音。

我决定了，关于铃铛，我后期公路车来了，打算放弃了。还是用花鼓暴躁一下吧，[大笑][大笑][大笑]

最后的最后，我晒个自行车居家实用工具箱。

小工具包

很好用，忘了啥时买的，可能是我买什么大件送的。结果用在自行车上，再好不过。

谢谢耐心看完我的唠里唠叨，希望对大家有所帮助。