电动汽车快速充电时间(电动汽车充电之什么是快充?什么是慢充?)
目前,充电和续航是影响人们电动汽车购买的2个重要因素。
在续航方面,可以说如今的汽车厂和电池厂做了很多工作
如今市面上的电动汽车续航普遍都能够达到500~600km
或者600~700km
有的车型甚至是1000km
(PS:希望电动汽车厂们越来越卷,嘻嘻嘻)
一点都不逊色于燃油车。
针对汽车充电问题,可以按照充电方式分为交流充电桩、直流充电桩。
其中交流充电方式,充电功率较小(普遍为3.5kW、7kW、11kW、20kW等)
3.5kW 7kW 11kW
所需的充电时间较长
根据车型电池带电量和充电功率大小
可能会是5-6个小时,甚至十几个小时
但对电池的损耗较小。
与之相反的则是直流充电桩
充电功率较大(一般为60kW、120kW、180kW、240kW甚至更高)
充电快,半个小时可能充满80%
但是相对交流充电来说对电池的损耗会更大一些
(上一期我们说过了,这个损耗可能在电池的生命周期内是可以接受滴)。
现在市面上绝大部分电动汽车一般都支持快充和慢充(划重点,绝大部分!不是全部!)。
左边是快充接口,右边是慢充接口
因为动力电池电是直流电,仅支持直流充电
所以无论是慢充还是快充,都必须将市电转化成直流电。
交流慢充和直流快充最大的区别就在于这个转换的过程是在车上发生还是在充电桩里发生的。
下一期,我们就深入聊一聊“慢充”和“快充”
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