汽车昂科威(仍然是合资家用SUV的首选 试驾新款别克昂科威S)
提起昂科威这款产品,相信大家对其并不会陌生,毕竟该车在引入国内市场之初,也曾有过一段辉煌的时刻,并成为别克品牌对标大众途观的明星产品。对于产品而言,现阶段也主要分为S和PLUS两个版本,在3月份的时候,新款昂科威S率先推出市场,其中24款新车的指导价为21.49万-23.99万元,后续昂科威PLUS也预计在5月份正式上市。
本次作为中期改款,可见这一次新车在外观、内饰、配置、智能化等都进行了大幅度的升级,其竞争力也进一步加强,那么说到这儿我相信大家也会比较好奇,全面升级后的新款别克昂科威S又能否满足当下年轻消费者的高要求?
从造型设计来看,这一次新款别克昂科威S也是基于PURE Design 纯粹设计理念打造而来,相比老款而言,新车整体的造型风格也变得更加年轻时尚,也符合当下消费者的审美。像我们今天的试驾车也是顶配的炫黑尊尚版,可见新车在外部的装饰件,比如前格栅、四周的小包围、后视镜、窗框、20英寸的轮圈等均使用了熏黑处理,进一步增强了整体的运动感,很明显也是为了满足年轻消费者的需求。
而侧面的造型以紧凑运动为主,也符合产品调性,另外该车的尺寸为4641/1883/1638mm,轴距为2779mm,可见其竞争对手也瞄准了大众途观L等主流产品。
尾部的造型设计同样是走年轻运动的路线,细长的尾灯组与车头相呼应,虽然没有沿用时下流行的贯穿式设计,但看起来也是非常协调。
值得一提的是,与其他选择All in新能源的品牌不同,别克汽车更希望做到一视同仁,从近段时间的推出的新品便可以发现,不管是油车还是电车,都直接采用了相同的设计,而这样的好处便是在新能源领域能够快速推进之余,也最大程度保证在优势领域中的燃油产品能够持续迭代,以维持其产品的竞争力,这也能最大限度满足各种需求的购车消费者。
进入车内,可见新车同样是采用了最新的家族式设计,而占据C位的则是这块EYEMAX30英寸弧面6K屏,另外在用料方面也大面积采用了触感柔软的PVC软质包覆,以及座椅采用全粒面Moli真皮包覆,能够为车内营造出足够强的豪华氛围。很明显,这套全新的内饰也总算是补全了过去别克产品内饰老旧的短板。
至于在配置方面,新款别克昂科威S也搭载了全新一代VCS智能座舱,拥有新一代VIP智能电子架构和高通骁龙8155芯片加持,支持整车系统级OTA远程升级,在这方面也与其他新能源车产品保持高度一致,这一点也是值得表扬的。
比如这块6K曲面屏幕的显示效果十分清晰,而且整套系统的流畅性、操作逻辑都能达到一个较高的水平,整体的上手难度十分低,此外系统也支持非常多的第三方软件,以及配备了无线Apple CarPlay、无线手机充电等功能,也能够轻松满足我们日常的用车需求,不过有待提高的地方是软件的兼容问题,这块曲面屏幕并不能完美适配部分软件,比如无线Apple CarPlay在使用时也只能以窗口的形式运行并不能全屏,开起来略显突兀。
虽然新车在尺寸方面较竞品并没有拉开特别大的优势,但调节好座椅后,后排座椅仍能够提供2拳左右腿部空间,而头部空间则有着超过1拳的表现,这样的空间表现也能够轻松应付日常所需,而且后排座椅还可以比例放倒,也能为消费者带来一个非常规整的搬货空间。
而在动态方面,相较于老款,新款昂科威S在驾驶质感方面有了很大的提升,可以说是很符合当下中国消费者的口味,简单来说就是变得更加舒服了。
像我们今天的试驾车也是顶配车型,该车也提供了2.0T+9AT的动力组合,发动机最大能提供237匹马力以及350N·m的扭矩,也能够轻松满足消费者对于动力的需求,此外油门的调校走舒适路线,并且发动机与变速箱之间的匹配程度很高,在加速时动力输出十分平顺,几乎察觉不到顿挫,也能轻松给驾驶员留下良好的印象。
此外,悬架的调性同样是以家用为主,整体的感觉也可以用软中带点韧来形容,所以在正式驾驶时,整体的动态反馈是非常出色,悬架系统能很好地过滤路面上传递进车内的震感,舒适感极佳。
但家用舒适的设定在激烈驾驶时还是有点勉强,较大的侧倾并不能给驾驶员足够的信心。
另外,最为印象深刻的是整车的隔音水平,像新车也搭载了别克图书馆静音科技,通过ANC主动降噪科技、5mm双层声学玻璃及高等级隔音材料,正常行驶时,发动机噪音、风噪和胎噪都得到了有效的抑制,即便是在高速路况下,都能够拥有一个静谧的座舱空间。
至于在智能驾驶系统方面,新车也搭载了全新一代智能辅助驾驶系统,标配FSRACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持辅助等10项L2级智能驾驶辅助功能,而在高配上还增加了智能车道居中辅助、交通标志识别和第三代APA自动泊车辅助系统,并引入低速转向360全景影像、座椅振动安全提示,相比于同级别的竞争对手,在这方面可以说是相当有优势,也能够轻松满足年轻消费者的用车需求。
写到最后
新能源车市场的强势崛起,给众多品牌带来了挑战和机遇。看看别克汽车最近推出的产品,明显是在新能源车和油车市场两头使劲儿,想两头开花。
而新款昂科威S可以说是带着满满的诚意而来,整体设计、配置水平,还有现在消费者最看重的智能化,都表现得特别出色。加之,而且啊,美系产品现在终端优惠也挺给力,倘若你拿着20万左右的购车预算,我相信它也是一个高性价比之选。
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