汽车机油过满(汽车保养时，机油切记不能加的太满？)
不少车主在为爱车加注汽油的时候，喜欢一次性加满，省得过不了多久又跑二趟。那么，这种一次性加满的方式适用于汽油，适不适用于机油呢？答案是否定的。 
前不久刚保养玩的车主发现自己的车油耗忽然间毫无征兆地升高，而他并没有任何不当驾驶行为，百公里油耗却比平时高了2升左右，这让他感到很费解。“我开车都是很稳的，既不会猛踩油门也不会激烈驾驶，这段时间就跟平时开的路程一样，用车天数也一样，怎么油耗就莫名其妙变高了呢？”为此，谢宇咨询了从事汽车修理的朋友李瑞。 
谢宇把车开到了李瑞所在的修理厂检查，李瑞一开始也没看出端倪，直到他把发动机盖打开，拉出机油尺才发现，谢宇车子的机油被加得太满了，已经超过了机油尺的最大刻度，这是导致油耗升高的直接原因。那么，机油加满跟油耗上升有什么关系呢？“机油的作用是润滑汽车的各个零部件，怎么去润滑分布得那么广的其他零部件呢？这就跟它的工作方式有关。”李瑞介绍，机油的工作方式，是通过汽车曲轴的回转力带动机油，让它不断喷溅到曲轴瓦上，再流向其他需要润滑的部位。 
“一旦机油加得太多，曲轴转动受到的阻力就变得很大，就会耗费更多的汽油驱动它工作，就像一根沾满了水的拖把跟一根干拖把，干拖把用起来肯定更省力，因为上面的水更少，曲轴带动机油也是这个道理。”李瑞解释说。李瑞提醒广大车主，去4S店或修理厂做保养的时候，如需更换机油，一定要提醒技师不要加得太满，因为除了油耗升高外，机油加满了还可能导致发动机积碳增加、三元催化器老化加快等问题，减少各零部件的使用寿命。
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