新款北汽汽车(新款蔚来ET7北京车展上市车长超5米1，还有六大升级…)

在2024北京车展上，新款蔚来ET7正式上市。新车整体延续了现款车型的设计，并在六大类方面进行升级。造型上，新增2024年度外观颜色——月辉银、新增全新21英寸多辐光辉轮圈等；座舱细节也有多方面提升，例如全新飞航行政座椅、新增“帕米尔棕”内饰主题、新增后排NIO Link全景互联行政屏等等。

新款蔚来ET7共推出4款配置，售价区间42.8-51.6万元，BaaS模式35.8-38.8万元。新车将于4月30日开启全国交付，提供三个万元限时礼遇，6月30日前付定金还可赠送价值2.1万元的Nappa高级内饰套装。

此次车展发布的是新款ET7行政版，其配备专属月辉银配色，将ET7的沉稳商务感与优雅运动感进行了新的诠释。新增新造型的21英寸多辐轮圈，十辐条造型+亮色正面和哑光黑侧面，凸显精致细节，还搭配米其林Pilot Sport EV竞驰系列高性能轮胎，将颜值和性能进行更好的平衡。

新款ET7延续“Design for AD”设计理念，采用⼀体式LED⼤灯，以及Double-Dash日间行车灯，融入车头的X-bar造型，塑造出全新封闭式前脸风格，打造更加纯粹有未来感的家族设计语言。

此外，新车还新增“EXECUTIVE EDITION”签名尾标。车身尺寸方面，新车长宽高分别为长5101mm、宽1987mm、高1509mm，轴距达到3060mm。

内饰方面，新车新增“帕米尔棕”内饰主题，该内饰主题搭配深灰超纤绒顶棚，使得整个座舱环境更显商务高级感。此外，仪表仪表台上端增加了软包覆面积，HUD衔接部分设计优化，提升内饰触觉、视觉精致感。车内前向感知硬件模组体积优化7%，提升前风挡视野开阔感；前排中央扶手触感优化，后排中央通道开口尺寸增大26%，使用更加便利。此外，2024款车型还使用了抗污、抗菌处理面料以及创新环保材料。

2024款蔚来ET7后排拥有两块14.5英寸OLED高清显示屏幕，拥有3K高清分辨率。同时新款车型还首发NIO Link多屏超级会议，用户上车后，可自动将NIO Phone手机上的会议流转到车上屏幕，并最多可连接2副蓝牙耳机进行私密通话。

此外，该车还搭载增强版7.1.4沉浸声音响系统，同级最多的23个扬声器，功率高达2230W，升级光瀑式氛围灯、黑灰基色智能分区调光天幕以及8295P高性能版座舱芯片都配备在2024款车上。NOMI GPT也正式上车，问答聊天能力升级。增强平视显示系统HUD升级为16.3英寸。

新车另一大看点是采用了全新飞航行政座椅，其与ET9同源，前排支持18向电动调节，带后端坐垫抬升。椅靠背倾斜最大82°，带屏状态靠背倾斜最大54°，在一键舒享模式下，坐垫尾部自动抬升（从50度即开始自动调节），更好地支撑臀部，躺姿更舒适。

后排采用双独立座椅，并支持14向电动调节，同时飞航头枕也进行了升级。后排座椅还续杯座椅滑趟功能，一键开启，靠背角度从标准位置27°至37°调节。同时新车还有同级独有的热石按摩，提供全新5种座椅按摩模式：背部、腰部、泰式、休憩、轻柔。作为飞航级座椅，其加热可以区分坐垫和靠背，实现不同区域的独立开启或关闭。

动力方面，该车搭载碳化硅高效电驱平台，标配智能双电机四驱系统，最大功率480kW，最大扭矩850Nm，0-100km/h加速仅3.8秒。搭载三种电池包，分别为75kWh、100kWh以及150kWh，CLTC续航分别为550km、705km以及1050km。新车提供5种常规驾驶模式+5种场景驾驶模式。同时像空气悬架、ISS智能舒适刹停系统、蔚来AI智能底盘等依然出现在车上。

在造车新势力里面，蔚来依然是豪华领域的第一梯队，无论设计格调、座舱氛围直到各项服务体验，都令用家真切感觉到其高级的品味。作为旗舰轿车，原先的ET7在车上看得见的配置层面却没有显现出高端，对比目前流行的“冰箱、彩电、大沙发”，所以多少有点吃亏，而现在中期改款的蔚来ET7终于补足这个短板了，看得见的实打实的配置是都有了，销量会否追上来呢？