低速电动车顾名思义是指时速比较慢的车型，按照“国标”的要求，它的时速不能超过70公里/小时，虽然速度不快，但也够日常的出行使用，当然，对于年轻人来说，这样的时速并不能接受，但对于老年人来说，这样的时速就刚刚好，因此，低速电动车多为中老年人使用，商家也把它称作为“老年代步车”。

但低速电动由于技术、制造工艺不高，利润空间有限，很多大厂并不看好这个领域，一直以来，都是一些小企业在从事这个领域的生产制造，但品牌越小，品质越无法保障，从而导致了低速电动车一直都有着质量参差不齐的情况，粗制滥造是很多人对于低速电动车的评价。

而随着低速电动车发展十余年，低速电动车也形成了品牌化，有了品牌之后，这些车企有了经济实力，也有了对于品质把关的责任心，越来越多表现亮眼的低速电动车出现，小行家就和大家介绍，由低速电动车品牌中的丽驰、富路、比德文推出的3款具有一定品质的车辆，而且都是SUV车型，拥有更大的空间，有的电池终身免维护，有的自带增程器，看看您青睐哪一款。

第一款车型：丽驰V7

续航：120公里，亮点：自带增程器

丽驰是低速电动车的前3强的品牌之一，专注低速电动车的生产，在诸多产品中，这款丽驰V7算是很有亮点的一款，下面来了解一下这款车；

相比较以前的老年代步车主要突出小巧，现在很多品牌也注重车辆的大，只有大的车身，才能有更大的空间，这样驾驶更舒适，载人空间也会更大，而丽驰V7的尺寸为3493×1585×1552mm，虽然比不上标准的汽车SUV的尺寸，但比普通的低速电动车会大上不少，属于微型电动SUV。

动力方面，这款车搭载的为5.6KW的高效电机，动力更强劲，车辆最高时速为50公里/小时，电池规格为72V120AH，续航可以达到120公里，续航和时速在低速电动车中，表现并不亮眼。

不过，它的亮点是拥有6KW的增程器，在电量只有30%左右，启动增程器解决半途没电的尴尬，这一点非常实用；另外，车辆还配备了倒车影像、冷暖空调、车载充电器、EPS电子转向助力等多个实用配置。

第二款车型：比德文V7精英版-B

续航：150公里，亮点：终身免维护电池

比德文同样是低速电动车前3强的品牌之一，比德文成立于2001年，2008年正式进入低速电动车领域，是行业内比较早、比较有实力的品牌，而这款比德文V7，也是它的具有一定代表性的车型。

作为一款低速电动车中的SUV车型，整车尺寸为3468×1568×1570mm，轴距为2297mm，外观造型十分大气，前侧采用钢琴烤漆格栅装饰板，两侧是高亮的卤素光源大灯，汽车级的底盘，很难分辨出，这是低速电动车还是电动汽车。

动力方面，车辆搭载的为4KW / 5KW 电机驱动系统，在功率方面略差于丽驰V7，最大时速可以达到55公里/小时，搭载的72V100AH电池，最大续航可以达到150公里，并且，它还有其他高续航版本可选，由于也拥有增程器，最大续航可以达到200公里，在时速和续航表现上，是优于丽驰V7。

而这款车的亮点，是它搭载了胶体免维护电池，用起来更放心、更省心；而这款车还具有较高的安全性，拥有32项主被动的安全保护技术，让用车更安心；专业SUV底盘调校技术，满载离地间隙150mm，通过性更强，轻松应对复杂路况。

第三款车型：富路Q7

续航：120公里，亮点：终身免维护电池

2014年才进入四轮低速电动车行业，虽然不算比较早的一批，但也刚好赶上低速电动车蓬勃发展阶段，而在这之前，富路一度在三轮篷车做到市占率在7成左右，有了这样的成熟营销网点和几乎一致的消费人群，富路在低速电动车领域，也很快就站稳了脚跟。

这款富路Q7就是它的经典款车型之一，它是一款威武、大气的SUV车型，整车尺寸为3480×1585×1552mm，车身拥有120mm超宽加厚防撞钢梁，即便是乡村、丘陵道路，都能全路况全适应。

动力方面，车辆搭载的为5.6kw额定功率电机，72V120AH规定的电池，配合BMS抗衰减电池管理技术，续航可以达到120公里，并且拥有耐低温的优点，零下30℃也能正常行驶。

另外，车辆的电池也是免维护电池，用起来更省心；而在其他配置方面，这款车的配置会更加齐全，搭载了电子围栏系统，安全防盗；还具备安全倒车影像、人车互联、轿车级旋钮开关等实用配置。

以上就是丽驰、比德文、富路推出的3款低速电动车SUV车型，也是品牌的高品质车型，总的来说，丽驰的动力更强劲，比德文续航表现更好，而富路配置更齐全，在这3款车的选择上，大家可以根据自己的喜好所决定。

那么，丽驰V7、比德文V7、富路Q7这3款低速电动车，您喜欢哪一款呢？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。