说到汽车音响，不少人首先会联想到JBL、BOSE、B&O、宝华、柏林之声等一系列的国际大牌。但我想说的是，除了这些知名大牌汽车音响之外，其实还有很多个性化的汽车音响品牌值得我们选购，比如卡顿音响。

当然卡顿音响的定位主要集中在30万元以下的汽车，例如你家开的是轩逸、骐达、昂克赛拉、雅阁、卡罗拉、凯美瑞、荣放、雷凌、大众Polo等的车型，那今天康少所介绍的卡顿音响必然适合你，而如果你开的高于30万的豪华车，那可以使用更为高级的德国RS音响。今天咱们就说说卡顿音响。

（卡顿ZXN-6.5两分频喇叭套装）

这套卡顿ZXN-6.5两分频喇叭套装由一对中低音喇叭、一对分频器、一对高音喇叭组成，喇叭是用了撞色的设计，彰显时尚。而且整个喇叭套装采用铝与混合碳元素结合而成，拥有高内阻尼和低失真率的表现，使得整个前声场的音色浑然天成。

（高音单元、分频器）

高音单元采用出色的高丝振膜，可以表现出相当细腻的高音细节，还原歌者细腻的声音。

透明外壳的专业分频器，可以对低中高频的声音进行精准处理，有效降低了失真率，为两对喇叭输出清晰沉稳的好声音。

（中低音喇叭）

卡顿ZXN-6.5两分频套装喇叭额定功率为80W，最大功率可达160W，这就使得整个前声场的声音显得相当浑厚有力，无论是听低沉澎湃的摇滚还是细腻优雅的人声，这一套卡顿ZXN-6.5两分频喇叭套装都能轻松驾驭，而且不到3000元的价格，也让这套喇叭的性价比倍增。

前声场性价比之选——卡顿HQ-206两分频

当然，如果觉得卡顿ZXN-6.5两分频喇叭套装还是有点稍微的偏贵，那卡顿HQ-206两分频套装可以说是这个品牌的性价比之选了，毕竟不到2000元的价格就能买到动态感十足的喇叭套装，可以说是相当实惠了。

中低音喇叭采用了独特的喇叭单元结构，精钢冲压成型的盆架经过哑光漆处理，防潮耐腐蚀。喇叭表面采用离子溅镀工艺，使得该喇叭的音色表现爽朗清新。

高音喇叭则是使用丝质软球顶振膜，并且在振膜的表面涂覆阻尼胶层以增强性能，可以让高音更加清新、细腻。

因此，如果你要追求一个高性价比，预算控制在2000元以下的前声场喇叭套装，卡顿HQ-206确实是不错的选择。

后声场优秀的搭配选择——卡顿HQ-116同轴

有了前声场的优秀选择，后声场自然也不甘落后，为了照顾后排乘客的听音需求，所以卡顿拥有一套质量超赞的卡顿HQ-116同轴来作为后声场以跟优秀的前声场进行搭配。

不到千元的价格就可以打造优秀的后声场体验，可以说是极具诱惑力。卡顿HQ-116同轴喇叭采用优质的NBR橡皮材质振膜，不仅可以提高音质效果，还可以减少失真，还原细腻真实的声音，带来声临其境的声音效果，给后排乘客也能营造出舒适的听音空间。当然更重要的是与前声场形成合力，打造出震撼的声音表现效果。

低音加持“神器”——SPL-121

如果觉得4+2喇叭组合不能满足你所有的听音所需，而且你还是一位很喜欢给耳朵带来震撼低频效果的用户，那在此基础上，加入一对2000左右的SPL-121 12寸超重低音喇叭在车厢尾部就是一个不错的选择。

拥有额定250W功率，峰值功率在500W的超重低音加持，整个车厢的低频表现将会更加深沉，氛围感自然也就更加强烈了。

总的来说，卡顿音响可以说在价格与实力上得到一个不错的平衡，不需要随随便便动则上万的改装升级费用就可以给你的爱车带来不一样的声音体验，确实是不错的选择。而这次主要介绍的仅为卡顿的汽车喇叭部分，如果想要充分发挥整个汽车音响系统的实力，康少认为还需要对四门进行隔音处理以及加入功放来发挥喇叭的全部实力。

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