9月汽车产销(数读｜9月车企销量：一汽奥迪力压华晨宝马，17家车企销量破5万辆)

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 9月份的厂商销量榜单日前揭晓。从入围前十名的企业来看，排名前三的依旧是比亚迪、上汽大众和一汽-大众；一汽-大众奥迪在9月销量力压华晨宝马，而本田的两家合资企业则跌出前十。

从入围前十名的企业来看，9月排名前三的依旧是比亚迪、上汽大众和一汽-大众

具体来看，比亚迪在9月份销量依旧大幅领先，当月零售销量近24.4万辆，海鸥也成为了比亚迪旗下新的“领头羊”。排名第二和第三的上汽大众和一汽-大众合计销量也才刚过20万辆。不过，有一点值得注意的是，上汽大众旗下的ID.3月零售销量已经达到9650辆。而上汽大众高管近期也表示，ID.3在明年的目标是单车月销破2万辆，并且要实现盈利。

排名第四的吉利汽车在9月销量达到8.85万辆，也实现了对长安汽车和广汽丰田的超越。吉利在9月销量主要还是靠星越L和帝豪来带动，另外，像纯电动小型车吉利熊猫在当月也实现销量破万。

在9月销量排名上升跻身前十名的还有上汽通用五菱和一汽-大众奥迪。上汽通用五菱在缤果的带动下， 月销量达到6.86万辆，排名上升至厂商第八名。而一汽-大众奥迪则是凭借奥迪A6L的热销力压华晨宝马，两家豪华车企业在9月销量分别为6.26万辆和6.13万辆。值得一提的是，宝马新能源车销量在9月同样表现平稳，宝马i3和iX3等车型合计销量超过1万辆。另外，北京奔驰在9月销量为5.53万辆

其他几家日系厂商销量在9月均排在十名开外

除了丰田的两家合资企业外，其他几家日系厂商销量在9月均排在十名开外。东风本田和广汽本田的月销量均未能超过6万辆，而后者好在雅阁在当月销量回暖；东风日产则还是依靠轩逸苦苦支撑，像逍客、天籁、奇骏等曾经的主流车型目前月销量都未能达到1万辆。

奇瑞和理想的排名都未发生变化

排名前二十的其他车企中，像长城哈弗、上汽通用别克以及广汽埃安的月销量均超过5万辆。特斯拉中国在9月销量排名下滑尤为明显，从8月的第八名下降到9月的第十八位，月销量为4.35万辆。此外，奇瑞和理想的排名都未发生变化，但需要指出的是理想旗下的L9在9月销量继续攀升，这也进一步抢占了BBA同价位车型的市场份额。