自动挡汽车s档怎么用(自动挡汽车“S”挡的正确使用)
一般来说，汽车的自动变速箱按照高配和低配车型可以分为两种操作模式，低配车型一般带有L档，中高配车型带有S或者M档，有的车型S挡和M档分开的，有的车型S挡和M挡是合在一起的，无论是L、M、S挡，都只是D挡的衍生的模式，区别仅仅是变速箱的挡位控制逻辑不一样。
一、S挡的作用
自动挡S挡，S是英文sport的简称，是运动的意思，就是偏重于动力输出的运动模式。当你将档位切换至S挡位时，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
二、S挡的正确使用
1、 超车：S档因为动力强，一般在超车的时候才会切换到这个档位，动作完成之后就会切换到更加经济的D档，因为高转速时喷油量加大，S档模式的油耗也比普通模式多。
2、 爬坡：使用S挡爬坡更有劲，特别是遇到坡度大、载重量大时挂S挡，上坡变得容易多了。
3、 消除积碳：长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，挂着S挡能在短时间里增加发动机的负荷，升高里面的温度，对消除发动机里的积碳很有好处。定时使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。
三、使用S挡注意事项
1、从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗比普通模式大很多。
2、起步时、日常驾驶及高速行驶建议尽量不要长时间使用S挡，因S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。而且S档模式下车辆的舒适性也会稍差，所以尽量不要长时间使用S档。
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