汗马汽车图片大全(美国XR311吉普车,设计独特,却败给了军用悍马)

2024年01月05日 来源: 点击:

1969年,美国一家私人企业着手开发一款军用吉普,生产了XR311原型车,计划用来替代服役十余年的M151吉普车,M151是一款非常成功的军车,生产工作一直持续到1988年,总产量超过10万,面对这么大的一块“蛋糕”,XR311所要面对的竞争对手自然不会少。

美国XR311吉普车,设计独特,却败给了军用悍马

XR311最初只完成了2辆样车用于测试,这是一款结构独特的吉普车。该车的发动机舱位于车体后部,因此车头结构格外的扁平,发动机为一台5.2L V8汽油机,输出功率约190马力,它也可以替换为V8涡轮增压柴油发动机,动力进一步增强。

美国XR311吉普车,设计独特,却败给了军用悍马

车辆使用克莱斯勒A-727自动变速箱,有3个前进档和一个倒档,底盘采用全四驱模式,中央差速器可锁定,每个车轮拥有独立悬架,安装有扭杆弹簧和液压减震器,后悬架有防侧倾稳定杆。车胎为一种特别的无内胎车胎,不过它并不是真的无内胎,内胎只在胎压下降后充气使用,充气的内胎也能堵住漏气口,让车辆保持基本的行动能力。

美国XR311吉普车,设计独特,却败给了军用悍马

XR311只有一个双人座舱,驾驶员在左边,车上安装有安全防滚架,正面的两件式挡风玻璃没有防弹能力,为了避免战斗时玻璃中弹后渣滓飞溅,挡风玻璃可以向前翻折。座舱两侧有出入口但没有安装车门,两人座椅后部有一点空间可以存放物品,后部的发动机上方被设置成一个货架,还可以运输少量物品。车体前部可以额外安装5000千克的绞盘,可用于自救或者救援。

该车没有装甲防护,但开发了可安装的装甲套件,例如装甲车门、防弹玻璃制成的挡风玻璃,防弹油箱等等。

美国XR311吉普车,设计独特,却败给了军用悍马

武器装备也有多种可选,根据不同的用途可以安装通用机枪、M2HB重机枪、榴弹发射器、106毫米无后坐力炮(备弹6发)以及陶式反坦克导弹发射器(备弹10发),样车里还有在车顶安装6管无后坐力炮的型号,这些武器要么直接安装在车顶的武器座上,要么安装于固定在车内的武器座上。

美国XR311吉普车,设计独特,却败给了军用悍马

公司最初的2辆原型车通过了军方的初步筛选,在1971年时获得另外10辆的原型车订单,前文提到的那些安装机枪、导弹的武装版都出自这10辆。这些吉普车经过大量的测试,它被证明适合用于执行侦察巡逻、通信、医疗、反坦克等多种功能,该车不仅适用于空运,也能空投。

美国XR311吉普车,设计独特,却败给了军用悍马

在与竞争对手相比,XR311有着很明显的短板,那就是它的运输能力不足,悍马军车不仅能为成员提供较为全面的轻武器防护,车内成员运输能力明显强于XR311,我们在影视作品中经常看到悍马军车充当装甲运兵车使用。至于XR311的机动性好等优点,其他对手也都具备,反倒是XR311在安装上防弹装甲板后会极大地降低行驶速度。

美国XR311吉普车,设计独特,却败给了军用悍马

XR311吉普车重约2吨,车长4.3米,宽2米,高1.6米,最大行驶速度128千米每小时,最大行程480千米,车组3人。

相关文章
友情链接