蔚然汽车(上汽大众的MPV一直不温不火,这台威然貌似也很难有起色)
一款汽车想要大卖,品质过关是一方面,还要有好的营销。就比如大众品牌,在国内销量非常高,有很多经典的车型,但有些车子出自同一个平台,只不过在国内由不同的合资商生产,名字不一样而已,但销量差距却天差地别,这就是营销的魅力。
今天要说的也是大众旗下的一款新车,由于定位特殊,新车名声并不响亮,销量也一般,它就是大众威然。新车基于MQB Evo架构打造,相比现款车型,其实新车的变动并不大,主要针对内饰做了一些升级,提升了新车的性价比,具体表现如何,一起来看下。
外观方面,大众新车很多都是套娃设计,威然也不例外,新车造型并不稀奇,前脸依旧是大尺寸梯形格栅,内部采用横向的饰条装饰,大灯组很好的融入到格栅内部,一体感很强,下方的大嘴也是贯穿设计,样式和格栅类似,整个前脸层次感比较强。侧面来看,新车腰线贯穿门把手,衬托出较为修长的车身,这款车长度超过了5.3米,看起来比较大,车门采用了电动侧滑设计,后排乘客上下车比较方便,顶配车型加入了“flagship”标识,凸显其高配的身份。后车窗采用隐私玻璃,底部的轮毂为条辐式设计,侧面造型兼顾了时尚和大气。尾部没啥变化,尾灯中间式镀铬装饰条链接,下方也有贯穿式镀铬饰条修饰,和前脸一样,尾部层次感很强。
内饰部分,此次新款车型对内饰的改动比较大,中控台重新做了设计,布局看起来更有特色了,方形盘为D型设计,上面集成了很多功能按键,电子档把也是家族式最新设计,造型更为简洁,中央通道镂空的设计,增加了储物空间,作为MPV车型,新车实用性更强大了。其他方面设计没啥变化,比如中控上悬浮式液晶大屏幕,液晶仪表盘等等,科技方面的表现依旧优秀。为了提升新车乘坐舒适度,后排布局了两张航空座椅,可以通风加热和按摩。
动力方面,新车搭载的是2.0T发动机,不同调教功率不同,有186马力和220马力两个版本,扭矩分别是320牛·米和350牛·米,匹配的是7速DSG湿式双离合变速箱,对于这款大车而言,动力足够使用,如果不经常跑高速,低功率车型是首选,家用更节省。
总的来说,大众的MPV车型在国内表现一直不温不火,其实威然新车价格上和国内同等级新车相比并没有高出太多,只不过这个市场消费人员太少,很多人更喜欢买10万左右物美价廉的国产MPV,预计威然销量很难突破新高。
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