十万电动汽车(售价不到10万元、续航300km+，这几款纯电动SUV值得考虑)

国内消费者对于SUV的喜爱，绝对是其它车型无法比拟的，这一点从销量上也能看的出来，就算是买辆纯电动汽车，SUV一般也是首选。

今天，就给大家推荐几款10万元级别的纯电动SUV，不仅外观好看，续航里程也都在300公里以上，值得考虑！

瑞虎3xe是在燃油版瑞虎3x基础上推出的一款纯电动车型，外观跟瑞虎3x基本保持一致，只是多了一些蓝色的新能源元素，例如中网蓝色的装饰条、还有蓝色涂装的轮圈等，看上去更加个性。

内饰跟瑞虎3x相比，区别也不是很大，最明显的变化是换挡杆造型，由之前的排挡换成了新能源车型常用的旋钮式换挡，看着更有科技感。另外，车内座椅、门板等地方也多了一些蓝色的装饰，展现了其新能源车的身份。

动力方面，瑞虎3xe采用的是一台最大功率122马力，最大扭矩276牛·米的电动机，与之匹配的是电动车单速变速箱。

续航里程有两个版本，瑞虎3xe 400采用的是容量为49kWh的三元锂电池组，NEDC综合工况下的续航里程可达351km；瑞虎3xe 480采用的是容量为54.3kWh的三元锂电池组，NEDC综合工况下的续航里程达到了401km，表现不错。

元EV360是比亚迪推出的一款新的纯电动小型SUV，新车基于燃油版比亚迪-元打造而来，整体造型基本延续了燃油版车型的设计风格，不过元EV360的前脸采用了比亚迪最新的家族式设计语言（DragonFace），看上去要更有气势。

内饰设计跟燃油版元基本保持一致，最先吸引你的肯定是那个跟宝马相似的电子挡杆了，观感和握感都不错；此外，燃油版元方向盘上红色的LOGO变成了蓝色，空调出风口有一圈蓝色的装饰，这也是车内为数不多的能够体现它新能源车身份的地方了。

元EV360搭载的是比亚迪自主研发的永磁同步电机，最大功率218马力，最大扭矩310牛·米，数据还是不错的，与之匹配的是电动车单速变速箱。

续航方面，元EV360采用的是容量为43.2kWh的三元锂电池，能量密度达到了126.91Wh/kg，综合工况下的续航里程为305km，完全能够满足日常用车需求。

威马汽车是一家新兴的新能源车企，威马EX5是其推出的首款量产车型，因此这款车可以说是被寄予了厚望。从补贴后的价格上来看，威马EX5还是很有诚意的，在同级别的纯电动SUV中性价比很高。

威马EX5的外观设计非常简洁，前脸中网采用了封闭式设计，这也是目前新能源车型的特征之一了。车身侧面也没有太多复杂的线条，隐藏式的门把手颇具档次感，同级别少有。

值得一提的是，威马EX5还有车窗交互功能，用户在登录威马ID之后，在上车前车窗可以显示欢迎语、续航里程、待办事项等信息，非常智能。

威马EX5的内饰跟外观一样同样很有设计感，简洁、大方是它给人最大的感受；12.8英寸中控大屏集成了大部分的功能操作，并且可以进行旋转，科技感很强。

动力方面，威马EX5采用的永磁同步电机最大功率218马力，最大扭矩315牛·米。续航里程根据电池容量不同，有300km、400km、500km多个版本，其中威马EX5 300补贴后售价11.23万元，威马EX5 400补贴后售价12.48万元，性价比很高。

上面推荐的三款纯电动SUV补贴后的价格基本都在10万元左右，综合续航里程也达到了300公里以上，满足日常出行完全没有问题。并且，购买纯电动汽车还能免购置税、获得新能源牌照，享受不限行的待遇，如果你所在的城市有限牌/限行规定的话，值得考虑！