中国倒闭的汽车品牌_盘点，我国这几年倒闭与跑路的新能源汽车厂家
近日，国内一个汽车厂商的“跑路”引起了大家广泛的关注与讨论，据相关数据显示，这四年来我国有24家车企倒闭与跑路（新能源有12家），从而引起有大约600万的车主售后与维修没有保障。
2008年，新能源汽车开始出现在大众视野，全球各国政府开始布局新能源汽车，各厂商也开始投入资金来研发新能源汽车。2015年各汽车制造商开始推出新能源汽车，中国政府也实施新能源汽车的相关补贴。2021年是中国电动汽车开始爆发的一年，据“中国汽车流通协会汽车市场研究分会”相关数据显示在2021年上半年全球新能源汽车销量有284万台，而中国独占48%。
从2020开始就有很多新能源品牌的成立，百花齐放，就像当初的智能手机一样，可终究谁能活下来，仅过了4年就已经倒下了12家。在国产品牌里比亚迪现在好像是一家独大，蔚来超过了“小理”，华为通过智能系统现在也是风生水起，其它传统车企还在相互厮杀。
破产的新能源品牌
威马：2023年3月，申请破产，三年亏损近180亿元，总共销售10.8万辆
奇点：2023年6月，破产清算
爱驰：2023年12月，申请破产，总共销售1.2万辆
拜腾：2023年6月，破产
天际：2023年4月，停产停工，总共销售0.6万辆
停产新能源厂商
还有绿驰、自游家、赛麟、前途，博郡、恒驰、高合等等，在未来几年肯定是新能源汽车洗牌的几年，不知道又有几家新能源厂家能活下来。#新能源汽车##新能源汽车[超话]#
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