开汽车厂要多少钱_【家长和毕业生必看】在汽车工厂工作现状和前景(一)
前阵子小米汽车发布了,雷军除了开了一场让汽车人都无比佩服的发布会之外,还特意带着镜头去小小米汽车工厂转了一圈,让大家了解汽车的制造过程,无形间也给消费者们秀了一下小米汽车工厂的环境和设备,让潜在的消费者看了放心下单。
这时,就有很多家长心动了,看到高大明亮的厂房,开始想着是不是自己的孩子也可以到自动化程度这么高、这么干净的工厂去工作?那么在工厂工作到底是什么样的一种体验,小编就结合自己的工作经历,开一个系列,专门给家长们讲一讲。
今天就讲讲汽车工厂一般都怎么运转,后续再讲解工艺流程,以及工厂一般都有什么工作岗位。
其实带消费者看汽车工厂各个车间和各个工艺以及各种设备,并不是小米开创的先河,抖音等各大平台上,每天都有很多汽车工厂在直播,更有甚者是24小时不停直播,但是由于雷军的自带流量的属性和了解消费者需求的原因,小米的汽车工厂的系列视频引发了很大的反响。抛开流量不谈,雷总直播和发布一系列工厂的短视频之前,显然做过调研,知道消费者想看什么,同时又能够言简意赅地将自己先进的技术展示出来。
汽车工厂主要功能是制造,也就是把前期设计的产品,通过一道道工艺生产出整车来,也就是把汽车大批量地从设计图变成实物的一个过程。
在传统的汽车工厂,整车制造通常有冲压、焊接、油漆和总装四大工艺,比较有实力的工厂还会就近规划一个发动机工厂。现在新势力的工厂,包括传统汽车公司新规划的工厂,仍旧保留了冲压、焊接、油漆和总装四大工艺,技术比较先进的工厂还会新增一个压铸工艺,比较有实力的工厂会就近规划一个电池组装厂。
但是不论传统还是新势力,任何一个整车制造工厂都囊括整车制造四大工艺:冲压、焊接、油漆和总装,这四大工艺分别由一个车间来实现,即冲压车间、车身车间、油漆车间和总装车间。
各个车间都有着自己不同的功能和使命:
冲压车间:把钢卷剪切成料片,然后通过压机把料片冲压成单个零件,送到下一工序车间进行焊接(下一工序:车身车间)
车身车间:把零件进行拼接,使用机器人进行焊接,将所有零件拼接、焊接后,制作成一个“车壳”,送到下一工序车间进行喷漆(下一工序车间:油漆车间,也有叫做涂装车间)
油漆车间:将“车壳”进行清洗后,涂上电泳漆、底漆、色漆和清漆,这时候一辆喷了漆的车子就出来了,紧接着送到下一工序车间进行零部件的组装(下一工序车间:总装车间)
总装车间:将喷了漆的“车壳”装上内饰、座椅、线束、底盘件和车轮等,组装成一辆完整的汽车,然后进行出厂前检测,一系列工艺完成后,一辆新车就下线了。后续再由专业的测试设备,做四轮定位、漏水测试、路试等,通过了各种测试后,一辆合格的整车就可以出场了。
很多人认为汽车工厂只是打螺丝,这个说法可以说也对也不对,这个说法对,是因为汽车工厂确实没有什么高科技的东西,这个说法不对,是因为看似简单的工作流程,需要大量的管理人员进行各种各类的组织和管理工作。
想要达到量产和质量稳定,需要有很多专业人士在其中组织和协调。
那么具体各个车间工艺需要什么样的工作人员,工作人员怎么才能胜任呢,下一期再详细解读。
以上都是大白话地对工厂的人和事进行解读,如果你觉得看起来不费力就能读懂,那么就关注加点赞,后续小编会持续更新给各位看官。
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