正通汽车 王伟泽_钟观｜第99家保时捷中心开业，从此广州番禺可以坐拥梦想跑车

醒狮是广东地区特有的一种传统民间舞蹈，作为驱邪避害的吉祥瑞物，每逢节庆，或有重大活动，必有醒狮助兴，长盛不衰，历代相传。

很幸运，在番禺保时捷的开业典礼上，见到了这种传统文化表演。虽然当晚广州的温度也已经降到了让人需要一件外套的级别，可是，现场热闹的醒狮表演却让人暂时的忘却了寒冷。

2017年10月12日，在一片醒狮的热闹和欢腾中，广州番禺保时捷中心盛大开业。作为广州市第二家保时捷授权经销商，广州番禺保时捷中心的开业进一步稳固保时捷在中国华南地区的发展基础，印证保时捷对这一市场的高度重视。

广州市番禺区副区长谭斌先生，保时捷中国销售副总裁萧达先生、中国正通汽车集团董事长、投资人王伟泽先生，广州番禺保时捷中心总经理刘蕴知先生，以及当地媒体和众多嘉宾共同见证了这一难忘时刻。

携手正通，打造全国第99家保时捷中心

正通作为众多豪华品牌的经销商，与保时捷的缘分始于2009年。此次番禺保时捷中心是中国正通汽车服务控股有限公司投资建设的第三家保时捷中心，也是保时捷打造的全国第99家中心。据悉，该中心可以完成每年1500台的新车销售以及每月2000台次的售后服务。

广州番禺保时捷中心总占地面积达9,867平方米，展厅可同时陈列18台保时捷跑车。先进的售后服务中心共设有20标准工位及3个预检工位同时配备了保时捷全球统一标准的检测仪器与维修设备，拥有资深的专业服务团队，为每一位客户提供全方位的咨询以及个性化定制服务，打造“独一无二”的梦想跑车。

此外，广州番禺保时捷中心还提供保时捷独家配件与精装配件以及车主精品系列，以供广大保时捷车主选择。

开业现场，跑车出身的保时捷怎能没有当家车型助阵。当晚，纯手工打造的911 Turbo S Exclusive Series身披一身金色铠甲，惊艳亮相。保时捷911 Turbo S Exclusive Series作为动力强劲且最为独特的一款车型，可爆发446 kW（607 hp）的澎湃动力，全球限量500台。

归功于加装的空气动力组件，911 Turbo S Exclusive Series 最大扭矩可达750Nm，从静止加速到100km/h仅需2.9秒，最高时速超过330km/h。

对于全国第99家保时捷中心的开业，保时捷中国销售副总裁萧达先生强调，“为回馈广大客户对品牌的支持与热爱，我们将继续致力于经销商网络的稳步拓展，携手经销商，为中国市场带来更出色的产品、至臻的个性化服务和极致的品牌体验，以满足不同客户需求。这是保时捷对中国市场的承诺和回馈。”

2016年，保时捷中国创造了在中国大陆、香港及澳门累计交付65,246台新车的杰出业绩，再度成为保时捷全球最大单一市场。面对国内巨大的消费市场，在消费潜力巨大的广州，紧接着天河保时捷中心之后，番禺保时捷中心适时而生。

QA环节

在活动开始之前，保时捷中国销售副总裁萧达先生接受了《钟叔驾道》的的专访，对于时下大热的新能源双积分制度、保时捷未来规划等方面进行了详尽解答。

钟叔驾道:保时捷在中国拥有多家保时捷中心，迄今为止已经有多少家保时捷中心了，保时捷在中国的经销商发展网络策略是什么？

萧达:目前为止，保时捷在中国已经有99家保时捷中心，第100家也很快就会落成，一线城市已全部覆盖，很多二线城市也已经覆盖。

增加经销商的数量，不是我们的主要目的。重要的是通过经销商专业化的培训，使经销商能够在他们的行业当中脱颖而出。接下来我们将在三四线城市寻找有潜力的市场。

钟叔驾道:随着中国经济的飞速发展，中国已经是保时捷全球最大单一市场，未来中国豪华车的市场需求肯定还会逐步提升，那么未来保时捷对中国市场有哪些规划和策略？

萧达: 首先我们将在企业现有成就的基础上，保持稳步发展。我们会继续为中国市场带来更多更好的满足客户需求的产品和服务。其次，保时捷将继续在中国有潜力的城市，特别是二三四线城市开设经销商门店，加强与重要经销商伙伴的合作。三，我们会持续在经销商的专业性上提供更多全方位的培训。

钟叔驾道:目前国家已经在研究制定燃油车的退出时间，电动车等的新能源车将会越来越普及，保时捷对于新能源车引进市场是如何布局的？目前广州的消费者接受程度会如何？

萧达:保时捷在好多年以前创造了世界上第一辆纯电动汽车。保时捷的发展史正是一部不断创新的历史。我们会集中精力，在电气化、数字化和互联互通的发展上更加努力。作为大众集团旗下的品牌，我们会跟随大众整体2025集团战略来做下一步的战略规划，其中一个分支就是汽车电动化，现在我们已经有了插电式混合的汽车了，包括918 Spyder、 Cayenne和Panamera，接下来在2019年底，我们会推出一款全新的纯电动汽车。这是非常有挑战性的，但这也势必是未来的一个趋向。

纯电动汽车的推广，对于基础设施建设发展紧密相连，我们也需要中国政府在这一方面进一步的深入布局，基础设施的建设需要很长的路要走。按照我们现在估计，在今后的10到15年，我们纯电动车及混动车型在我们产品中的占比大约会在15%到25%。

钟叔驾道:现在的用户对豪华车的体验有两极分化，一种是科技化，以配置来吸引客户的注意，这种以奥迪为主，强调科技感；另一种像奔驰，强调自己的情感化，给用户很多体验，您在对中国用户未来趋势发展和用户体验是朝哪个方向多一点呢？

萧达:保时捷是一个跑车制造商，我们每一款车都有跑车的基因，不管是Cayenne、Macan、还是Panamera，都有911的跑车基因在里面。这是客户很喜欢我们的原因，这使得我们的车不但豪华，而且都有跑车基因，这是我们所强调的。今后，我们保时捷的任何一台车，我们坚信都是一台跑车，这也是引导客户的最主要的一个方向。

钟叔驾道:很多广州消费者在关注保时捷SUV，尤其是Cayenne和Macan这两款车有什么推新的计划？

萧达: 保时捷在广州车展会有新的重磅车型推出——全新一代Cayenne。Cayenne是我们最受欢迎的重要车型之一。目前为止，第二代Cayenne还是很受客户青睐的，销量也非常稳健。第三代将会在明年的3月底至4月左右进入中国市场。