纳智捷汽车配件_真是个奇闻,“纳智捷们”的配件价格,竟然悄悄的向BBA看齐了?
近日,有不少纳智捷车主去修车时候发现,配件价格高得离谱。
有多离谱呢?
一个手刹电机竟然要价1700元,左后视镜则卖到了1400元。
简直和豪华品牌BBA们的配件一个价,更气人的是,不许车主还价。
明明纳智捷就是个普通的平民品牌,配件价格竟能和BBA比肩?
这究竟是为什么?
退出中国市场,货源越来越紧缺?
纳智捷的配件之所以这么贵,一个重要原因是这个品牌已经退出了中国市场。
而退出中国市场后,也就意味着主机厂不会再向市场贡献原厂件,经销商们也纷纷撤场,车主想要维修更换配件,只能去找外头的维修厂。
同时,维修厂的货源,一般来自当地的汽配店,考虑到纳智捷已是退市的汽车品牌,那整个汽配城,肯定没多少汽配店在经营这个品牌。
“物以稀为贵”,即便纳智捷汽车不贵,但稀少的货源注定了它的配件价格会比较高。
而且市面上的热门车型,一般都会有对应的工厂生产它们的配件,这些配件俗称“品牌件”,价格比较便宜,可以满足不少车主的维修需求。
而纳智捷已经退市,哪个工厂还会去考虑生产这个品牌的配件呢?
纳智捷的配件价格,当然下不来了。
除了纳智捷,还有许多其他品牌也是这样?
事实上,除了纳智捷,国内还有许多其他品牌也出现了配件价格堪比豪华车的情况。
比如说永源汽车、青年莲花、野马汽车以及陆风汽车等等。
这些品牌或是濒临倒闭,或是正式破产退市,反正都是边缘中的边缘,汽配店压根不会考虑对这些品牌的配件进行备货,或者此前有备货。
而现在,汽配店只想着怎么快点出手,坚决不会再进货了。
再加上工厂不再继续生产这些汽车品牌的配件,就导致这些汽车品牌的车主,会遇到和纳智捷车主一样的情况:明明自己的车,价格不贵,和豪车完全不沾边,却修出了豪车的感觉。
更糟糕的是,随着时间的推移,这些汽车品牌的配件价格大概率会只涨不跌,等到配件价格超过车主预算的时候,车主们也许要考虑,是否应该放弃自己的爱车了。
结束语
上述的现象并不是个例,也因此,我们建议消费者们在选车时候,千万别选那些被边缘化的汽车品牌,万一这些品牌倒闭了,那你之后不仅是修车费用水涨船高,修车难度也会增加,既费钱还费力。并且时间一久,你可能会发现,就连配件都找不到了。
那么,各位朋友还碰到哪些修车费用问题呢?欢迎留言互动!
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