大众汽车是哪个国家产的(俄媒揭秘：德国大众汽车巧妙借道中国，重返俄罗斯市场)

德国车企大众借道中国，重返俄罗斯市场，西方制裁无可奈何？

大众汽车曾因俄乌冲突而退出俄罗斯市场，但最近其电动车在俄销量却暗中攀升，排名。原来大众汽车借助在华合资公司上汽大众，巧妙规避了西方对俄制裁，间接重返了俄罗斯市场。这一操作手法引发外界质疑，大众是否在故意违背西方国家的制裁决议？

上汽大众是大众汽车在华的合资企业，总部位于上海。2023年，上汽大众生产的纯电动SUV车型ID.6在俄罗斯市场销量意外走俏，但遭到了大众集团的＂禁售令＂，不允许在欧洲市场销售。

这一做法无疑暴露了大众集团的＂双重标准＂。一方面不希望上汽大众的产品在欧洲销售，避免影响自家品牌；另一方面又默许上汽大众在俄罗斯扩大销售，借机重返俄罗斯市场。

从表面上看，大众集团似乎在遵守西方国家对俄罗斯的制裁决议，但实际操作中却暗地里利用在华合资公司作为＂跳板＂，规避了制裁。这无疑是一种＂权宜之计＂，大众汽车想方设法保住俄罗斯这个重要市场。

大众汽车的做法也引发了一些质疑。有人士认为，大众借助中国渠道突破西方制裁，无异于在＂捡了个大便宜＂。俄罗斯市场对西方制裁的反应显然比预期要平平，西方国家对此无可奈何。

另一方面，上海作为中国汽车工业重镇，上汽大众扮演着重要角色。今年的上海汽车文化节，上汽大众就是重要参与者之一。从这个角度来看，大众借助在华合资公司规避制裁，也可以说是＂机会主义＂作祟。

大众汽车此举引发了不少争议。一些人认为这是＂违背道德＂的做法，大众汽车理应恪守西方国家的制裁决议；但也有人认为，作为一家跨国车企，大众汽车为了生存发展，采取一些＂灰色地带＂操作也在情理之中。

大众汽车借助在华合资公司上汽大众重返俄罗斯市场，其操作手法可谓＂高明＂。一来利用中国这个＂跳板＂，规避了西方国家对俄罗斯的制裁；二来区分了欧洲和俄罗斯两个市场，在欧洲不销售上汽大众产品，在俄罗斯则大打出手。

从表面上看，大众汽车似乎在遵守西方国家的制裁决议，但实际上却暗地里操纵上汽大众在俄罗斯扩大销售。这无疑是一种＂权宜之计＂，大众想方设法保住俄罗斯这个重要市场。

大众汽车的做法也引发了一些质疑。有人士认为，大众借助中国渠道突破西方制裁，无异于在＂捡了个大便宜＂。俄罗斯市场对西方制裁的反应显然比预期要平平，西方国家对此无可奈何。

另一方面，上海作为中国汽车工业重镇，上汽大众在当地扮演着重要角色。今年的上海汽车文化节，上汽大众就是重要参与者之一。从这个角度来看，大众借助在华合资公司规避制裁，也可以说是＂机会主义＂作祟。

大众汽车此举引发了不少争议。一些人认为这是＂违背道德＂的做法，大众汽车理应恪守西方国家的制裁决议；但也有人认为，作为一家跨国车企，大众为了生存发展，采取一些＂灰色地带＂操作也在情理之中。

无论哪种观点，大众汽车借道中国重返俄罗斯市场的做法，都暴露出西方国家对俄制裁的一些漏洞和无奈。很显然，单凭一些制裁措施还无法完全阻止跨国企业通过＂曲线救国＂的方式继在俄罗斯开展业务。

对于西方国家来说，想要真正将俄罗斯彻底孤立，除了加大制裁力度外，还需要加强对制裁漏洞的监管。比如对那些试图＂钻空子＂的跨国企业加大处罚力度，从而增加违规成本。

西方国家也需要拉拢更多国家加入制裁俄罗斯的行列，形成合力。单凭少数国家的制裁，很容易被其他国家＂卡位＂和＂借机渔利＂。

俄罗斯方面也需要反思一下，是否应该采取一些让步措施，缓和与西方国家的紧张关系。毕竟长期陷入对抗，对俄罗斯的经济发展并无好处。

这起＂大众借道中国重返俄罗斯＂的事件，折射出当前地缘政治博弈的一些侧面。各方都在按照自身利益最大化的目标在行事，但同时也需要相互妥协，尽量避免陷入＂失去理性＂的泥潭。