董明珠汽车售价(董明珠投资的车企,推新能源取名艾菲,补贴前售价竟4300万)
一般国内有名的企业家都喜欢跨界投资,小米以手机起家,现在业务范围非常大,小到电池手电筒,大到电视机笔记本电脑等等,各种物件非常齐全,最近以家电起家的董明珠小姐也开始走向跨界领域,她经常在媒体面前强调国内汽车市场粗制滥造,造出的东西没有自己的特色,如今她也进军了汽车行业,而且在五月份我们一起见证了董明珠带给大家的新车型银隆艾菲。
董小姐对于汽车界的粗制滥造非常痛恨,相比新车型品控上比较好,我们具体来看下,其实第一眼看到艾菲新车的时候并不能让豆哥惊艳,甚至和想象的不一样。最有趣的是,董明珠很赶叫价,推出的银隆新能源艾菲,新车补贴前售价43万,豆哥没理由不佩服。那现在就来看看这车:
从其造型就可以看出董小姐对于汽车不太了解,整体外观说不上时尚,和埃尔法较为相似,格栅造型也没有新意,和多数国产MPV车型差不多,大灯的设计也很平常,底部大嘴和两侧雾灯设计有些老年电车的味道,而且灯源为卤素光源,整体给人感觉档次感不是很高。
从侧面来看,新车依旧有着埃尔法的影子,整个车身较为圆润,车长有五米多,因为新车定位就是MPV车型,其整体三围尺寸达到了5150/1835/1890mm,轴距为3200mm,从参数上看,空间部分要好于常规车型,而且比埃尔法都要长,不过这种长度并不能给人太过深刻的印象,因为没有时尚元素的烘托,尾部算是有了自己的原创设计,不过设计并没有让整车出彩很多,整体的水平和早期面包车设计不相上下,方正的造型看起来就像是面包车。
内饰,实话说新车的内饰设计上一般,并不是那种让人眼前一亮的感觉,而且风格和上一代埃尔法车型差不多,虽然放在现在市场上说不上过时,但是也谈不上惊艳,方向盘为四辐式设计,造型一般化,中控液晶屏设计感也很一般,其他也没有太过出彩的地方。
动力部分新车的参数为100kw和320N·m,续航为450公里,支持快充,两小时可充八成的电力,数据上来看并没有太强的竞争力。
新车的亮相并没有给到我们惊喜,董小姐嘲笑的山寨风格自己同样没有跳出这个范畴,有点打脸。而这次董明珠投资的车企,推新能源车取名叫艾菲,补贴前售价竟43.00万,无论从取名字的角度,还是从价格上看,这款新车都貌似没有太大的亮点和强力的优势。造型上不是很前卫,定价却不低,目前官方价格是43万,车标设计得较为繁琐,比奥迪多了一环,这个售价基本上可以买到很多不错的合资MPV车型,估计也不会有人去消费者这款亮点不多的车型,不过现在市场上像样的MPV车型不多,商务MPV更是少之又少,而艾菲主打的就是商务,而且还是电动车型,一般新能源的车型售价都不低,43万也能理解,不过同时也难以让人接受,毕竟燃油版的43万还不是随便挑,那么懂小姐这款车大概率不会上市售卖了,很可能会以内销的方式解决。
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