汽车大保项目(6万公里大保养,哪些项目要做,哪些项目是坑钱的)
车子开了6万公里了,4S店催着去做大保养,单子打印出来整整一页。
先不要急着付钱,其实单子上的项目可以选,可以不付钱。
注意一下我下面说的这4类“创收”项目,你推掉一个,至少能省几百块。
“坑钱”的项目有哪些
第1个,先看看有没有“合二为一”的项目。
什么意思呢?
大保养单子上,肯定是有条理的写着:发动机保养有哪些,变速箱保养有哪些的。
有些4S店就会通过一些话术,把该做的项目和不该做的项目混在一起。
比如说换机油,单子上面写:机油、机滤、工时、发动机油泥清洗。
其中这个油泥清洗,就是4S店自己偷偷混进去的,实际上根本没必要做,你推掉就行了。
第2个,看看有没有“养护”类的项目。
比较常见的有:发动机养护、变速箱养护。
只要你车子是在正常保养的,这些项目完全没必要做。
因为你加的机油、变速箱油,本身就含有清洁成分,有养护作用,能定期换油已经是对发动机、变速箱的养护了。
额外再做一个养护,不能说一点用没有吧,只能说有点没必要,推掉就行了。
第3个,看下有没有“清洗”类的项目。
比较常见的:空调清洗、节气门清洗、发动机清洗、发动机油底壳清洗、变速箱清洗、进气道清洗、油路清洗、蒸发箱清洗、三元催化清洗等等等等,说都说不过来。
一般节气门清洗是最常见的,碰到过的朋友可以留个言。
你的车子如果没有问题,根本不用做。就和吃药一样,生病才需要吃,没病自然不用吃。
根据这篇论文的说法,清洗节气门是汽修人员用于解决汽车性能失常的一项“维修作业”。
还有空调清洗也是,如果车里没有异味,直接单子上划掉就好。
就算有异味,自己网上买一罐清洗剂要不了多少钱,花10分钟自己操作一下就行,还不用排队,不用看脸色。
4S店它其实也就是这么洗的,不会给我们拆开来弄的,拆开来弄就是另外一个价钱了。
第4点,你看下有没有名字特别“高大上”的项目。
比如:发动机舱线路升级维护、发动机修复剂、变速箱保护剂之类的。
实际上和前面讲的发动机养护差不多,都是“新瓶装旧酒,旧酒装新瓶”,变着法子让我们开瓶倒酒坑钱罢了。
确实要做的项目有哪些
说这么多,也不是说要把大保养的单子当做洪水猛兽,因为有些项目,车子到了一定的年纪,确实要做。
首先就是换变速箱油,6到8万公里,的确应该检查和更换。
就算标着“免维护”,也是定期检查或者更换会比较好。
不换变速箱油,是导致自动变速箱发生故障的主要原因之一。因为变速箱油和机油不太一样,它不仅要润滑、清洁,很多时候还要起到散热和传递动力的作用。
一直不换,钱确实省了,但我们车子开起来可能会顿挫、不舒服,严重的话还可能损坏,得不偿失。
等到真坏了,不还是要自己掏钱,到那时候可不是换油的价格了。
具体多少公里换,保养手册掏出来一看。找不到的话,问客服,问官方厂家都可以。
因为有的车子会更短,4万公里就让换变速箱油了。品牌不一样,更换时间也不一样。
还有就是正时皮带、汽油滤芯、分动器油、减速器油等,这些平常不太常见的保养项目。
如果按照保养手册要求,检查过确实要换了,照片拍下来留底看过了,大保养的时候正常做,不要心疼钱,这是花小钱办大事。
关于轮胎的疑问
除了保养,4S店有时候还会跟我们讲:轮胎也要换了。
一条轮胎正常到底可以用多久?怎么判断是不是真的要换了?4S店所谓的“原厂轮胎”是不是会更好?
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