929汽车(开这辆马自达929出门，绝对不可能塞车)
这个车标对于90后、00后的朋友来说肯定很陌生，很多人会将它错认成韩国双龙，但其实这是马自达曾经用过的车标。
马自达
韩国双龙
今天我们来看一辆挂这个车标的马王，而且坐这辆马自达一定不会塞车，因为在本来汽车就稀有的90年代，它的售价就高达47万元人民币，能开上它的人绝对都是大佬。
这辆车是第五代马自达929，在港台、广东地区大家也叫它万事得929，当年这辆车不能说很时髦，只能说相当时髦！
同时期的皇冠133、尼桑公爵王这类车，都是方头方尾的造型。
皇冠133
尼桑公爵
而这辆车没有一条有棱角的线条，从每个角度看都很圆润光滑，而且这辆接近5m的车采用了无框式车门的设计，看上去气场相当强大。
马自达929可以说搭载了一身的黑科技，最亮眼的肯定是速感四轮转向系统，车速低于35码时转向，后轮与前轮转向角度相反，目的是减小转弯半径，而当车速高于35码时，驾驶员转动方向盘，后轮和前轮是同向转向，目的是操控更灵活。
＜35码
＞35码
还有一项亮眼的设计——车顶太阳能通风系统，天窗上集合了一块太阳能板用来收集电能，夏天车辆经过暴晒后系统会自动开启风扇，将车内热气排出起到降温的作用。
既然是旗舰轿车，配置肯定远不止如此，在大部分车都还只是卡带+收音机的时候，这辆车便用上自动吸入式CD，而且真皮座椅、自动恒温空调、定速巡航等等这些高档配置，在那个桑塔纳横行的年代，可以说是极其的奢侈。
动力搭载一台采用可变进气歧管技术的3.0L V6发动机，最大功率183Ps，匹配4速自动变速箱。在重庆喝酒划拳的时候有一句话：“929的马自达，双碑儿路上不打滑”。
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