电动汽车增程(浅谈增程式电动汽车)

增程式汽车，作为一种新能源汽车类型。主要优点包括动力好、节能、没有续航焦虑等。

增程式汽车的行驶过程依旧为由电直接驱动，故其动力表现相对出色，短途也可以选择纯电模式运行，达到降低能源消耗的目的。此外，由于有油箱里的汽油储备，即便遇到电量不足时，可以通过增程器供电，亦无需担心因电池耗尽而抛锚的问题。

增程式汽车的工作原理是将发动机和电动机连接在一起，当电池电量不足或达到设定介入条件的电量时，发动机就会启动，为车辆的发电机进行供电以驱动车轮，如有多余电能部分则可以为电池进行充电，从而延长了车辆的行驶里程，提高了一定的燃油经济性和环保性。另外由于内燃机基本可以在最经济的转速下运转，因此这种汽车在节约能源方面有很大的优势。

随着当今电池产业的不断进步，增程式汽车携带的电池容量也在不断提高，使其纯电行驶里程也在不断增加，有家用充电桩的情况下也能利用夜间的低价低谷电充电，方便了人们的纯电短途出行的需求，诸如上下班，城市内的出行行驶情景大部分均可以使用纯电，一定程度上降低了对燃油的依赖，降低了燃油费的开销。；

而如遇外出距离目的地较远的情况时，则可以选择直接加油，可以在一定程度上节省了充电时间，节假日充电排队等情况。这使得增程式汽车在一定程度上克服了纯电动汽车行驶里程焦虑的问题，目前部分增程式汽车的综合续航里程甚至能够突破一千公里。

当然，增程式汽车也存在一些缺点。例如，由于其搭载了两套动力系统，相较于纯燃油车或纯电动汽车，增程式汽车的养护成本会相对更类似于燃油车，即便在使用增程器的里程数并不多的情况下，也需要根据保养时间周期对增程器进行保养。

此外，增程器作为车辆动力的重要组成部分，不可拆卸；所以即便在纯电模式下，都等于需要额外携带着增程器行驶，导致了车身的重量有一定的增加，会对驱动电能耗产生一些影响。且在增程器运作时，不可避免的也会有一些增程器运行过程中所带来的噪音，抖动等。另外增程式汽车由于依旧为由电直接驱动，普遍没有变速箱，车辆以增程模式介入行驶时（俗称混动或燃油模式），随着车速的不断提高，发电机所需提供的电能也在不断升高，增程器的运行转数也会随之提高，从而在高速行驶时，会出现与燃油车相反的情形，高速比低速相对多耗油的情况。

总体来说，现阶段增程式汽车是一种结合了纯电动和混合动力技术的汽车，它在续航里程、能源利用率和环保性等方面具有一定的优势，但也存在一些需要改进的地方。未来随着技术的进步，相信增程式汽车的性能将会得到进一步的提升。