汽车应急开关(大众汽车触摸式开关不好用?新车型将恢复机械按钮开关)
大众集团CEO赫伯特·迪斯在接受采访时表示,大众汽车将在未来的新车型中取消触摸式开关,恢复传统的机械按钮开关。这一消息引起了汽车界和消费者的广泛关注。为什么大众汽车要放弃触摸式开关呢?
触摸式开关是大众汽车在近年来推出的一项创新技术,它可以通过轻触或滑动屏幕或面板来控制车内的各种功能,如空调、音响、灯光等。大众汽车最早在2015年的高尔夫R Touch概念车上试验了触摸式开关,随后逐步在其旗下的多款车型中应用,如途锐、途观、辉昂等。大众汽车采用触摸式开关的初衷是为了提升车内的科技感和美观度,节省空间和成本,以及与智能手机等设备的互联互通。
然而,触摸式开关并没有给驾驶者带来预期的便利和安全,反而引发了不少的抱怨和批评。根据用户反馈、专业评测和实际体验,触摸式开关存在以下几个主要问题:一是操作不灵敏,需要多次轻触或滑动才能生效,有时甚至无法识别指令;二是功能不清晰,没有明确的标识和反馈,容易让驾驶者混淆或忘记;三是易分散注意力,需要驾驶者不断地转移视线和手指,增加了事故的风险。这些问题严重影响了驾驶者的舒适度和安全性。
为了解决这些问题,大众汽车决定在新车型中改进触摸式开关,将其与机械按钮开关结合起来,形成一种更合理和更人性化的操控方式。具体来说,新车型中将采用更大更清晰的信息娱乐触摸屏,用于显示导航、媒体、电话等信息,并提供语音控制功能;同时,也将保留一些常用和紧急的机械按钮开关,用于控制空调、音量、灯光等功能,并提供明显的触感和声音反馈。这样一来,驾驶者可以根据自己的喜好和习惯,选择最适合自己的操控方式,既享受到高科技带来的便捷和乐趣,又保证了驾驶的简单和安全。
总之,大众汽车放弃触摸式开关并非一时冲动或退步,而是基于对用户需求和市场变化的深入分析和研究,是一种勇于改变和创新的表现。我们相信,在智能化方面,大众汽车仍然会不断地探索和进步,为消费者提供更优质和更个性化的产品和服务。
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