丹东汽车网(曾经的辉煌丹东黄海客车经典车型欣赏)

说到丹东黄海，在上世纪80和90年代的客车当中，绝对是“王者”级别的存在。那时候丹东黄海生产的客车，被人们亲切地称为“大黄海”。

在1980年之前，丹东汽车改装厂（前身为丹东汽车修配厂）主要生产黄海牌卡车，车型有DD151，DD154，DD160，还有DD353自卸车等车型。

DD154平头车

DD160

DD353自卸车

这些卡车底盘为后来的客车制造提供了坚实的基础。在80年代初，丹东汽车改装厂在卡车底盘的基础上成功研制了DD680长途客车，DD650客车。

开山之作——DD680长途车（第一辆试制样车）

DD650短途客车（第一辆试制样车）

DD680G的乘客座位

1983年，丹东汽车改装厂正式更名为丹东汽车制造厂，主要产品也由卡车转移到了客车。

DD650和DD680升级改款，型号为DD650G和DD680G

DD680G

DD650G

1984年，推出了DD690铰接式客车

DD690铰接客车

后来，最经典的DD652车型推出，无论是样式还是颜色，我们记忆当中“大黄海”的应该就是这个样子了。很多黄海客车都作为班车来使用。

DD652 1988款

DD652尾部

还有1988款的DD650G，和DD680G，也是相当经典

DD650G

DD680G 1988

从尾部看DD680G，尤其显得霸气。总是觉得那时候的客车更“有型”

DD680G尾部

90年代初，黄海推出了DD6121城市公交车，在那个解放黄河通道满街跑的年代，这辆车可以算是非常先进了

DD6121HS城市公交车

90年代到新世纪初，几乎随处都可见到黄海客车的踪影

无论是远郊线路公交车

90年代的北京930路公交车

还是旅游客车

21世纪初，北京的旅游客车

那时正值卧铺客车盛行的年代，黄海当然不会缺席

DD6111W卧铺客车

远郊线路公交车，这些“大黄海”使用了很长时间，直到光荣退休

不过这批车并不是老款的DD680，而是后期型的DD6111

DD6111

DD6111

DD6111

还有一款，型号不太确定，应该是DD6112，仿三菱Fuso外观，后置发动机。记得北京的300路公交车曾经用过这款，还有830路空调车。还请知道具体型号的大神们指正

DD6112

北京830路公交车

21世纪初，黄海客车由于种种原因，经营模式也过于老套，技术改进没有跟上时代步伐，逐渐走向衰落，甚至一度停产。巅峰时期的最后一款车，应该就是下图中的这辆

后来黄海与曙光合资，并引进MAN整车技术，一度起死回生，在公交车领域可谓有所作为，还拿到了多地的公交车订单，甚至包括北京奥运会的公交车。

短暂的“回光返照”之后，由于失败的公司运作，如今的黄海再次走向没落。曾经的辉煌，只剩回忆......

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