汽车会烧锅(保养过程中必须要更换的“油水”，不注意可能会导致汽车报废)

对于汽车的保养，大家了解的都不算太多，基本上都是根据4S店和修车师傅给出的说法来进行保养，如果遇到比较厚道的师傅还好说，可是遇到一些比较“坑”的修理师傅不仅会花费很多钱，而且还不一定能把车保养好。

如果什么都不懂的话，可以参考汽车使用说明书上写的内容来进行保养，其实保养过程中并不是特别复杂，你只需要记住保养过程中一定要更换这几种“油水”，否则很有可能会导致汽车报废！

更换机油绝对是大家最熟知的保养项目，也是汽车保养过程中最重要的一个步骤，机油的及时更换是为了让发动机内部的机械构件得到更好的润滑，从而使得汽车始终处于一个最佳的状态。机油的更换其实也是有“潜规则”的，包括机油的品种和更换时间都是不同的，涡轮增压发动机的汽车应该更换全合成机油，自然吸气发动机的汽车应该更换半合成机油，价格比较便宜的汽车更换矿物质机油就可以。合成机油的更换周期为8000公里或者8个月，矿物质机油的更换周期为5000公里或者6个月，还需要根据具体情况来判断更为准确的机油更换周期，用车频率比较高的可以将更换机油的周期稍微提前一些。

转向助力油平常听的比较少，但是却对车辆的驾驶体验有着很大影响，顾名思义，转向助力油就是转向系统中的助力油，若是出现缺失的情况，就会导致方向盘用起来比较吃力，且长时间不维修的话会让转向机出现漏油的情况，从而直接导致转向机被损坏，更换转向机虽然花费不高，但是比较费事，会耽误不少的时间成本，还不如直接更换转向助力油来的划算。

从买车到卖车，可能有的人都没有更换过刹车油，但是这并不代表着刹车油的更换是没必要的。刹车油的更换里程为6万公里左右，如果是在4S店保养的话，基本上都会提醒你的，可是也不要太早的去更换刹车油，过度的保养同样对车子没有太大的好处。长时间不更换刹车油，会让刹车系统的性能有所下降，增加刹车距离，影响出行过程中的安全性。

防冻液的添加其实也是有着一定讲究的，首先，不同品牌的防冻液不能混加，因为混加有可能会让两种防冻液发生化学反应，从而引发一系列的危险；其次，防冻液不足的情况下一定要及时添加，防冻液的趋势会导致水温过高，水温过高会让发动机出现“烧锅”的现象，同时让发动机的动力大幅度降低；第三：对于添加防冻液的“量”一定要有着精确的判断，过多的防冻液其实也不会产生什么好处，防冻液的壶上有着英文字母和刻度线的标识，MIN周围的刻度线为最低值，MAX周围的刻度线为最大值，当壶中的防冻液低于MIN刻度线时再去进行添加。

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