新能源汽车销售排行榜(7月新能源销量前二十：合资新能源全军覆没，理想干掉了BBA？)
乘联会数据显示，7月国内乘用车零售销量为177.5万辆，同比下降2.3%，环比下降6.3%，新能源电动车销量64.1万辆，同比增长31.9%。
最后再来看下新能源销量前二十车型。
整体来看，销量前二十中除了特斯拉Model Y，剩下19款全部为国产品牌，尤其是比亚迪，旗下主销车型比亚迪秦、海豹、海豚、海鸥、宋、元、唐等车型，全部上榜并且位于前列，厉害的是比亚迪包揽了前四名，就连腾势D9都已经连续三个月销量破万了，可见比亚迪的影响力。
除了比亚迪，同样有看点的广汽埃安，旗下车型AION Y和AION S虽然被很多人戏称为“网约车”，但不可否认的是，能得到众多网约车大哥的认可，也是口碑和实力的证明，动辄1、2万的月销量让很多车企望尘莫及。
还有银河L7，凭借着13.87万的超低售价和吉利背书，上市2个月，销量过万，并且已经冲进新能源销量前二十，这份成绩，来的属实有点快。
五菱宏光MINI EV的销量虽然回不到巅峰时期，但五菱的另一款新车五菱缤果却大获成功，上市即破万，和五菱宏光MINI EV形成小、微型电动车的双剑合璧，随着宝骏云朵的上市，五菱在电动化之路越走越扎实了。
最出乎意料是理想，旗下车型理想L7/L8/L9均强势上榜，并且理想L7销量已经突破1.3万台了，要知道，理想目前最便宜的L7已经高达30万以上了，以往在这个价位，消费者往往会选择BBA，但现在，已经转向新势力了，这也再一次验证了理想“奶爸车”的定位有多精准。
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