中型大七座插混蓝电E5荣耀版,价格9.98起,电比油低”再起战局
9.98万元起,“电比油低”的“战火”持续蔓延到了十万元市场。4月10日,蓝电E5荣耀版正式发布上市,起售价更是来到了十万元以内,将“电比油低”再升级,成为目前七座中型插混SUV市场最具性价比之选。不仅如此,在6月30日之前下定的用户更是享有多重权益,例如终身质保、终身免费基础保养等等。
蓝电E5荣耀版带来了全新的慕云灰配色,时尚的同时又彰显沉稳与品质,更是给到用户五座和七座两种选择来覆盖不同家庭的用车需求。灵活调节的座椅与宽大的车内空间,既能带家人出行,也能装载更多的物品。
在整车设计上,整车前脸全新的点阵式设计语言搭配全新的灯组设计突出一辆中型 SUV 的稳重与霸气,同时又不缺乏新意,给人眼前一亮的感觉。进气格栅采用了镀铬设计来突出整车的品质感。车身整体采用流线型设计,兼具运动感。
在内饰座舱方面,全皮质包裹的座舱也给到消费者豪华舒适的感觉。座舱内部采用了微绒全软包工艺,更是配以12.3 英寸的全液晶仪表屏,为用户营造了更具豪华感和智能感的驾驶体验。主驾座椅6向电动调节,更升级了主驾座椅通风加热功能,让驾驶者无论是在夏季还是冬季都拥有舒适的驾驶感受。
在智能驾驶方面,蓝电E5荣耀版更是配备了全新高德地图、全景影像、并线辅助、开门预警、盲点监测、后方穿插预警和后方碰撞预警系统,通过AR导航的方式配合上全车的安全系统,给用户更放心更安全的驾驶体验。同时,蓝电E5荣耀版搭载了华为HiCar智能车机系统,带来更流畅舒适的车机操作体验。
在全车的动力方面,蓝电E5荣耀版基于赛力斯最新的DE-i超级电驱智能平台打造,搭载弗迪动力出品的1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统,全系标配17.52kWh电池组,其NEDC纯电续航达到了100km、WLTC理论综合续航更是达到了1150km。对于家庭用户而言,无论是城区道路的日常通勤还是周末周边城市的自驾需求,告别里程焦虑,想去哪里就去哪里。
“开起来更省钱”同样是消费者在选车时考量的重要因素之一。在能耗表现上,蓝电E5荣耀版同样是性价比之选,WLTC综合百公里馈电油耗仅为5.4L。据估计,蓝电E5荣耀版综合单公里成本不到0.2元。对比同级竞品油车,每年可省下一笔相当可观的油费。同时,新车支持交流慢充和直流快充,在快充模式下,电池容量从30%-80%,仅需48分钟,更是降低了纯电使用下的补能焦虑。
尺寸是蓝电E5荣耀版在同价位车型当中最大的竞争优势。不仅五座车型可选,对于成员更多的家庭,更是提供了七座的选项,在同级中更是唯一的选择。
大七座车型无论是在乘坐体验上,还是在储物空间上都是更实用的选择。蓝电E5荣耀版的轴距达2785mm,车身长度达4760mm,在同价位的SUV 车型当中,蓝电E5荣耀版尺寸最大,同时带来了更便宜的价格。
在用户权益上,蓝电E5荣耀同样是诚意满满。自上市之日起直到6月30日,下定可享包括终身质保、终身免费基础保养、0首付5年超长金融和免费终身基础流量及3年车机流量等价值超过2万元的四重豪礼。为消费者终身用车都提供了相应的保障。
“加配加量再降价”让蓝电E5荣耀版成为目前的消费市场上超高性价比之选。无论是在安全方面,驾驶方面,还是舒适与实用性方面,蓝电E5荣耀版都做到“越级”品质,也将成为预算十万元左右消费者心中一辆“放心好开,体验舒适”的优质好车。
厂商内卷最终利好的依旧是消费者。“电比油低”不止是一句口号,未来越来越多的消费者能够体会到新能源汽车带来的实用与“性价比”,蓝电E5荣耀版正在新能源市场上掀起“电车普惠”的风暴。
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