汽车空调漏氟检修的最好方法(宝马5系空调漏氟怎么办?这些解决方案需要了解清楚)
车辆概述:宝马5系 2019款, 购车2年多,行驶3.9万公里左右,整车无事故、无大修,车况良好。
故障描述:车主反馈称,夏季时空调开了很久,车内的温度降不下来。后经确认,这是由于空调漏氟导致的。那么,空调漏氟可能是以下原因造成:1,管路接口松动及密封圈老化;2,管路破损;3,空调泵损坏。
故障原因1:管路接口松动及密封圈老化。
空调正常工作时,需要氟在密封的管道中不断循环来制冷。当管道接口松动或接口连接处的密封圈发生老化,会导致氟从管道接口的缝隙泄漏出去。
解决方案1:维修技师找到出现松动的管路接口,重新紧固接口。如果接口密封圈老化,则需要更换。空调管路检修及更换密封圈不在质保范围内,在4S店检修及更换配件的费用在800-1000元左右。维修店检修及更换配件的费用在500-800元左右。
故障原因2:管路破损。
空调冷却液软管遍布车身四周,软管会因长期磨损或管路内部压力过大导致破损,致使氟泄漏。维修技师经过仔细排查,可确定发生氟泄漏的冷却液软管位置。
解决方案2:更换冷却液管路。空调冷却液管路不在质保范围内,并且冷却液管路比较多,具体的费用要视情况而定。
故障原因3:空调泵损坏。
当汽车空调运行时,在冷却液软管中循环的氟都会流经空调泵。若空调泵出现破损,会导致氟通过破损的空调泵泄漏出去。
解决方案3:更换空调泵。因空调泵不在质保范围内,在4S店更换空调泵的费用在5000元左右,在维修店更换的费用在4000元左右。
总结:通过排查,上述案例中空调氟泄漏由管路接口松动及密封圈老化所致,处理方法可参考解决方案1。此外,我们建议车主正确使用车载空调,不要暴力拨动出风口风向调节格栅。
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