丽水汽车城在哪里(上迈新能源百万千瓦级轻质光伏基地投产)

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每平方米2.8公斤的重量，仅为传统光伏组件的30%，单人就能轻松搬运；“傻瓜式”安装方式——清洗、标记、打胶、粘贴、连接，五步就能快速完成安装……如此简单的分布式光伏电站安装方案，依托轻质组件，已变成现实。

1月8日，上迈（镇江）新能源科技有限公司百万千瓦级轻质光伏基地投产典礼在江苏省扬中市举行。该基地是全球最大的轻质组件生产基地，产品结合传统晶硅和薄膜组件优势，在保证效率的同时，实现了轻量化并极具延展性，拓展了分布式光伏应用场景。

2020年9月，习近平主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上郑重宣布：中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。

为加快推进实现碳达峰、碳中和目标，我国将持续推进产业结构和能源结构调整，大力发展可再生能源，在沙漠、戈壁、荒漠地区加快规划建设大型风电光伏基地项目，全面推动绿色低碳高质量发展。

上迈新能源董事长施正荣表示，在碳达峰、碳中和目标下，光伏产业将迎来腾飞的新契机。随着“千家万户沐光行动”的实施和整县推进分布式光伏项目的加速释放，市场正催生技术变革，以轻质组件为代表的新技术大有可为，将有力推进碳达峰、碳中和目标的实现。

上迈新能源1GW轻质光伏组件生产基地投产仪式现场

分布式光伏迎发展窗口期

根据国务院2021年10月印发的《2030年前碳达峰行动方案》，为深入贯彻落实碳达峰、碳中和的重大战略决策，将大力发展新能源；全面推进风电、太阳能发电规模发展和高质量发展，坚持集中式与分布式并举。

施正荣表示，作为光伏发电的重要应用形式之一，分布式光伏正处于黄金窗口期，产业内部企业要抢抓机遇，主动作为。

2021年6月，国家能源局综合司发布的《关于报送整县（市、区）屋顶分布式光伏开发试点方案的通知》明确指出，拟在全国组织开展整县（市、区）屋顶分布式光伏开发试点工作。在国家政策的激励下，分布式光伏迎来规模化发展空间，市场活力尽显。2021年前三季度，全国光伏新增装机2556万千瓦，其中分布式光伏1641万千瓦，占比高达64.2%，成为新增装机增长的中坚力量。

中国光伏行业协会副秘书长刘译阳指出，分布式光伏不仅是助力碳达峰、碳中和目标实现的重要一环，也是推进农村绿色发展的现实途径。“十四五”期间，随着市场需求不断拉动，以及整县推进项目陆续落地，分布式光伏新增装机规模前景可期。

另一方面，分布式光伏的快速发展也契合了我国农村能源转型发展的客观需求国家能源局、农业农村部、国家乡村振兴局日前联合印发的《加快农村能源转型发展助力乡村振兴的实施意见》明确提出，将能源绿色低碳发展作为乡村振兴的重要基础和动力，全面提升农村用能质量，实现农村能源用得上、用得起、用得好。

安装难“痛点”有望破解

中信证券测算，国内分布式光伏潜在装机规模超5亿千瓦，市场规模超万亿元。但要切实开发分布式光伏市场，必须正视当前面临的“安装难”问题。

一般集中式光伏电站多安装在地面，而分布式光伏的应用场景多为建筑表面，涉及斜面、曲面等复杂地形。传统玻璃晶硅组件延展性差，对安装地要求较高，更适合开阔、平坦的地区。因此，要实现“宜建尽建”，不能单纯依靠传统玻璃晶硅组件。

更重要的是，分布式光伏系统对屋面的承载能力有特定要求。根据相关施工规范，一般情况下，屋面承载能力需大于15公斤/平方米，否则就要对建筑结构重新加固。这不仅将增加建设成本，拉长施工周期，甚至会影响建筑物内生产经营活动的正常运行。

除了屋顶的承载能力，传统玻璃晶硅组件还给运输、人工搬运、安装环节带来不小的风险。根据测算，单人搬运一个光伏组件的重量范围在20-25公斤，双人搬运一个光伏组件的极限重量为35公斤。而72版型182尺寸双面双玻组件的重量约32公斤，已经逼近最大承受值。这些“大块头”不仅运输困难，对安装人员的操作能力也有很高要求，一定程度上限制了分布式光伏的发展。

同时，由于自身重量过重，传统玻璃晶硅组件在运输过程中的隐裂风险较大，给电站的发电收益带来隐患。

业内人士指出，分布式光伏对组件的需求和集中式光伏并不相同。随着光伏市场发展越发成熟，行业正在研发特定场景下的应用产品，轻质组件就是其中的代表。上迈新能源推出的轻质组件是基于薄膜太阳能电池技术发展而来。

不过，薄膜组件早已有之，但受成本高、技术复杂等多重因素影响，还未实现规模化。对此，施正荣认为，此次上迈新能源百万千瓦级轻质光伏基地的投产，将成为薄膜组件商业化、规模化发展的关键一步。

拓展分布式光伏应用场景

相比传统玻璃晶硅组件，轻质光伏可以“瘦身”到什么程度？

据了解，上迈新能源推出的轻质组件重量仅为2.8公斤/平方米，是传统光伏组件的30%，真正实现了无玻璃、无边框、薄片化，大幅降低了组件重量。“一般玻璃晶硅组件的铝边框重量约2-2.5公斤，轻质组件比铝边框重不了多少。同时，一面光伏玻璃动辄有2-3毫米厚，而轻质组件的厚度最低可以减少到2毫米以下，比玻璃还薄。”上迈新能源相关负责人介绍。

轻薄的产品有效解决了“安装难”的困境。上述负责人表示：“和传统玻璃晶硅组件不同，轻质组件的安装步骤也大大简化，仅需清洗、标记、打胶、粘贴、连接五步就能完成。2021年1月，在澳大利亚悉尼某厂房上，四名安装工人仅用11个小时就安装完成了52千瓦的轻质组件，远低于传统玻璃晶硅组件2-3天的安装时间。”

“我们不挑屋顶！”当问及轻质组件除了轻，还具备什么优势时，上迈新能源的工作人员说，轻质组件延展性极佳，最小弯曲半径可达0.5米。“经过长达12小时的反复弯曲测试，也不会发展隐裂。”

诸多优势让轻质组件适用的应用场景随之拓宽。在“千家万户沐光行动”和整县推进项目实施过程中，也曾出现屋顶类型繁杂难安装的情况；工商业分布式项目同样出现过屋顶承重不足的问题，上迈新能源轻质组件则为分布式光伏市场提供了更简单、便捷、可行的全新安装方案，有效解决了行业“痛点”，助力潜在市场的开发进程。

据了解，江西景德镇的曲面轻质光伏车棚项目、浙江丽水汽车城的斜面屋顶轻质光伏项目、阿联酋圆柱形建筑轻质光伏项目，甚至是在货车、轻轨或游艇表面，都有轻质组件成功应用的案例。截至2021年底，上迈新能源轻质组件在全球安装规模超过了10万千瓦。

轻质组件打破技术壁垒

在业内人士看来，薄膜组件至今未大规模实现量产有两大原因，一是成本高，二是可靠性待考。而上迈新能源本着“安全、可靠、用得起”的原则，通过原材料创新、产品创新及设备创新，完成了高分子聚合物材料的研发和产业化，并将其成功应用在轻质组件上，成为行业首创。

江西景德镇三个新建的光伏曲面车棚采用了上迈eArc轻质柔性光伏组件

据了解，在原材料领域，TI值表示该材料在此温度下使用10万小时性能将下降50％，是有机材料非常重要的技术指标。目前，光伏行业所用的高分子材料的TI值大多在105-120摄氏度之间。上迈新能源复合材料的TI值则达到157摄氏度，刷新行业纪录。

值得注意的是，在投身于新材料的同时，上迈新能源并没有放弃硅材料。近年来，我国光伏发电技术的加速迭代，特别是在材料方面，多种新型非硅类材料的闯入，对以传统硅材料为主的组件市场发起了挑战。

但施正荣坚定地认为，硅是地球上含量仅次于氧的第二大元素，无毒无害，安全可靠，且来源丰富，含量巨大。光伏发电所用到的晶体硅技术经过20多年的发展，在技术、人才、设备、供应链、资本、市场已形成非常完整的体系。

因此，上迈新能源始终坚守硅材料，将其和自主研发的高分子聚合物材料结合，让硅材料再获新生。

产业发展，重点在产业链，关键在原材料。多年前施正荣就认识到这一点，2011年投资亚洲硅业生产多晶硅，目前公司已成为青海省规模最大的光伏制造企业，今年产能将达9万吨/年，位列行业前茅。和国内其他多晶硅厂商一起，逐步打破国外公司对多晶硅的垄断局面，攻克多晶硅关键核心技术，并实现主要装备全部国产化，加快了光伏组件制造成本的下降速度，推动了光伏发电平价上网步伐。目前，国内企业已掌握光伏产业链各环节。

“在碳达峰、碳中和目标下，光伏产业扮演着重要角色，保证组件的供应和光伏的最大化应用至关重要。”施正荣坚信，上迈新能源百万千瓦级轻质光伏基地的投产，将引领光伏产业跨越式进步，为产业提供更广阔的想象和发展空间。（董梓童 姚金楠）