济南汽车俱乐部(金港赛车的山东图谱：菏泽项目已成网红打卡地，济南马山至今还是空场)

经济导报记者 初磊

　　菏泽正在兴起一个新“网红打卡地”。3月26日，菏泽市定陶汽车小镇建设现场部分项目还在施工，汽车博览馆已经完工。在这之前，不少市民已“打卡”了汽车文化主题游乐区内的卡丁车俱乐部，感受全新赛道上的漂移和竞速。

　　相比之下，济南市民的“赛车梦”却迟迟没有圆——山东国际汽车文化公园项目（金港国际赛车场项目）进展缓慢：2019年8月1日项目举行奠基仪式后，工程未有实质性进展。经济导报记者近日再探位于长清区马山镇的项目现场，发现绿色围挡内至今还是一片空地。

　　济南项目尚未开工

　　3月27日下午，经济导报记者沿104省道南行，来到马山镇漩庄路段西侧、漩刘路北侧的“山东金港国际汽车文化公园”项目所在地。相比上次探访(2020年6月19日)，项目几乎没有变化——拆迁过的土地上，上次是草木繁盛不见施工；如今不见草木，但依旧未有施工迹象，只是绿色的围挡及项目牌换了全新的。

▲绿色围挡内的济南金港国际赛车项目在等待开工 初磊/摄

　　来自长清区发改局的数据显示，长清区今年共安排重点项目133个，涉及文旅等六大领域，截至本月中旬，已经开工77个。作为山东省2021年373个省重大实施类项目之一，金港控股有限公司长清马山金港国际赛车场项目，一直备受各级政府关注。

　　3月10日下午，长清区委常委、副区长潘建军到马山镇调研重点项目建设情况，包括区自然资源局、区住建局、市城投集团等人士参与的调研组一行，第一站就到达金港国际赛车城项目现场，实地听取马山镇及项目负责人介绍项目进展情况，协调解决存在问题，对项目推进提出具体指导意见。

　　金港国际赛车城项目遇到了什么难题？根据经济导报记者去年6月对马山镇一名项目分管人士的采访，当时项目正办理土地手续。

　　而“用地”关键正在迎解。2020年8月，济南市自然资源和规划局网站发布《济南市长清区马山镇金港街区控制性详细规划(社会公示与征求意见)》，标志着金港赛车项目开始进入实质性落地阶段。根据公示，金港街区位于马山镇北部，北至南苾村，南至崮头水库，西至龙凤庄村，东至省道104，总用地约142.43公顷。金港街区的主要功能以居住、商业为主。其中，规划城市建设用地约118.20公顷，居住人口约1.68万人。规划用地主要包括居住用地、商业用地、娱乐康体用地，居住用地主要分布在街区北侧，商业、康体娱乐用地分布在街区南侧。金港赛车道主要位于南部绿色片区，近崮头水库，占地面积约12.04公顷。

　　作为山东省精品旅游项目，金港国际赛车城项目主要建设国内最长的F2国际标准赛道及相关配套设施。项目未开工建设，推进动作却不停：公开信息显示，3月18日下午，马山镇金港赛车项目专班举行了第二次工作会议，“金港山东分公司总经理许小帅汇报近期工作推进情况取得的进展，随后提出现阶段影响项目实施进度的几点问题。”

　　在这次会议上，各单位就赛车项目规划、征收等方面遇到的问题进行了讨论。专班工作组组长——济南市自然资源和规划局副局长许宗生提出，围绕项目尽快开工建设这一主题，金港集团应倒排工期，按照开工建设的时间节点，倒排至目前各阶段的工作内容。

　　经济导报记者查询山东省发改委重点项目相关统计数据发现，目前该项目正在进行前期开工手续的办理阶段，选址、注册和立项已完成，规划红线图已出，控规方案已公示，拆迁工作预计今年3月底完成，征地挂牌时间等省厅片区开发方案批复。

　　定陶赛道冷清

　　马山金港国际赛车场项目还在等待落地，在距离其200多公里的菏泽市定陶区，金港股份投建的山东菏泽国际赛车场项目，2019年就陆续承接赛事。

　　2016年11月，金港北京与定陶汽车小镇举行了合作签约仪式，计划打造菏泽市唯一以汽车为主题的特色小镇。汽车小镇以汽车文化为核心、以汽车服务产业为支撑、以休闲体验旅游为纽带，划分为汽车驾考、汽车销售、汽车运动、汽车博览、汽车文旅度假、汽车综合服务六大版块。

　　其中，F3国际汽车赛道全长3.05公里，总投资13.5亿元，是全国第七条、山东唯一的F3国际标准汽车赛道，可承办国际三级和国内所有汽车、摩托车赛事。赛道配套建设的1.9万平方米的看台，可同时容纳5500名观众观看比赛。

　　经济导报记者采访获悉，作为定陶汽车小镇的核心项目之一，这条赛道并没有设想中那么“热闹”。28日上午，定陶汽车小镇一名秦姓招商人士在电话中介绍，“千人以上的大型比赛没有举行过。偶尔有小型赛事，都是郑州、天津等地的赛车运动爱好者自发组织的，也不需要观众，他们只是来包场地。”

▲定陶汽车小镇F3国际汽车赛道

　　据悉，该赛道是苏鲁豫皖周边省份为数不多的国际标准赛车场，集汽车运动、赛车体验、试乘试驾、大众娱乐等业态于一体，分割成两个独立的赛道，可提供五种灵活多变的线形组合模式，全天包场的费用在几万元，汽车小镇的赛车队还在寻找合作伙伴。

　　在赛道旁一条800米的柏油路面上，一家卡丁车俱乐部已投入运营，单人车收费10分钟60元，双人车10分钟80元，“你看卡丁车俱乐部旁边的赛车道，单车半个小时的场地使用费收取800多元，价格不低，少有人玩。”知情者透露。

　　经济导报记者采访获悉，定陶汽车小镇招商完成了70%，以新车销售、二手车交易、机动车检测维修等业态为主，规划中的汽车运动、汽车文旅度假业态运营不足，崭新的赛道着急等待赛事的到来。

　　金港的山东图谱

　　车迷眼中，金港股份的赛事让赛车运动风席卷南北，释放了玩家、汽车品牌及广告服务商整条产业链的活力。前述秦姓招商人士表示，金港方的确有赛事项目运营的经验，但与定陶的合作费用收取太高，目前已经退出该项目。“汽车博物馆、赛道等业态现在由定陶汽车小镇‘自己’招商运营。”他说。

　　经济导报记者梳理发现，“金港”的触角，早已伸展到省内济南、潍坊、菏泽等多个城市，投资图谱却并不清晰。

　　例如，潍坊诸城金港国际赛车小镇项目是2020年诸城市重点项目，位于诸城市龙都街道，去年6月，龙都街道开始进行土地调整、规划布局等工作，制定项目推进解决方案。今年以来，诸城及龙都街道未对外披露该项目进展。

　　工商资料显示，金港汽车文化发展(北京)股份有限公司大股东为香港金港控股有限公司(持股66.59%)，其对外投资的27家公司中，有3家位于山东，分别为山东金港文化发展有限公司、菏泽金港汽车文化发展有限公司、山东骏腾金港汽车文化发展有限公司。

　　除了上述3家公司，“金港系”在山东还有两家企业——济南金港汽车文化发展有限公司、潍坊金港汽车文化发展有限公司，不过上述两家企业的大股东分别为山东鑫金港投资有限公司、际创(北京)企业管理有限公司。其中，金港汽车公园发展有限公司在上述两家公司分别参股30%、25%。

　　未来，金港在山东布局的赛道能否顺利落地并投入运营，有待进一步观察。