汽车方向机重(导致方向盘变重的5大原因,看完这一篇,车主自己动手也能修好)
作者:撸车师兄
本期问题:
车子方向盘越来越重,是哪里的问题?
一、两个前轮胎压不足;
这是可能性最大、但经常被大家忽视的一个主要原因!
因为当车子转弯的时候,你感受到的方向盘的力,其实大部分是来自于转向轮和地面之间的摩擦力。
也就是前轮和地面的摩擦力,而汽车的重量是相对固定的。
所以理论上,轮胎和地面的接触面积越大,摩擦力也就越大。
而影响轮胎和地面接触面积的关键因素,就是轮胎胎压!
但现实生活中,几乎没有车主会定期检查胎压!
所以每冬天气温很低时,空气就会热胀冷缩,相应的胎压就会变低。
这样一来轮胎和地面的接触面积就变大了。
相应的摩擦力也就更大了,所以会感觉方向盘变重了。
或者有的车轮胎在漏慢气,胎压会慢慢变低,这也会导致方向盘越来越重。
所以我个人建议大家,至少每隔一个月检查一次胎压。
并且按照标准的胎压值,给每条轮胎充气。
但其实每次去洗车的时候,顺带检查一下胎压就行,也不花钱非常方便。
一般家用车的标准胎压值表,被贴在驾驶室这侧的B柱上,非常好找。
二、轮胎老化;
这一点是我的亲身体会!
我的老Jeep被我刚买回来的时候,4条轮胎已经使用了9年!
当时开回家的时候,方向盘非常沉重。
后来经过我粗略的检查,发现转向助力泵的高压油管在渗漏液压油。
所以我以为是助力泵漏油导致的方向盘重。
直到后来,我换了4条全新的轮胎后,我第一次感受到方向盘还能如此轻盈!
但重点是!我还没来得及修复转向机漏油的问题。
也就是说,方向盘太重就是因为轮胎太老旧了!
我观察对比了一下新旧轮胎,发现旧轮胎的胎面非常硬。
这就导致了轮胎和地面的摩擦力变大,才让我觉得方向盘很重;
所以如果你的车,轮胎已经5年没有换过!
并且你感觉方向盘很重,不妨换两条新的轮胎试试。
不出意外,换完后你立刻就能感觉到方向盘变轻了。
况且一般家用车的轮胎使用寿命也就是5年左右,所以反正都要换,一举两得多好。
三、电动方向机的保险丝烧坏;
现在大部分的家用车,基本上使用的都是电动助力转向。
所以如果电动方向机的保险丝烧坏,打方向时就会失去方向助力。
但一般出现这种故障,方向盘是突然变重,而不是逐渐变重。
而且这种故障,仪表盘上会弹出一个黄色方向盘+!的故障灯。
如果大家以后碰到这种情况,也不必太过于担心。
因为此时方向盘还是可以操控车轮转向的,只是失去了电动助力而已。
但是!在车子怠速或者低速状态下,转动方向盘需要很大很大的力气.....
并且自己可以尝试在发动机舱里,找到保险盒,然后打开保险盒的盖子。
在盖子的反面找到相对应的电动助力转向机的保险丝。
再检查一下这个保险丝,看是不是熔断了。
如果是保险丝熔断,可以直接换一个安数相同的新保险丝上去,成本大概2块钱;
我在《撸车师兄》节目第107集(车上电器突然坏掉?别急着去修理厂,更换这个小零件就能解决)里,有详细的检查、更换保险丝方法和过程。
但如果不是保险丝的问题,最好还是去修理厂或者4s店做仔细的检查。
毕竟电动助力机都是电路元件,可能是传感器故障、线路故障、电机故障等等原因。
一般的家用车,即使更换整个电动转向电机,费用也不会超过1000元。
四、转向助力油缺少或变质;
虽然现在大部分家用车使用的是电动助力转向。
但有一部分车使用的依旧是传统的液压助力转向!
液压助力转向系统就是发动机带动一个液压助力泵。
然后液压助力泵驱动液压油,利用产生的压力帮助方向盘转向。
这种转向助力方式的特点就是结构简单、耐用、便于维修。
所以现在依旧很多越野车都是采用的这种液压助力转向系统;
但液压助力转向也有一个弊端!
就是助力泵在工作的时候会产生高达1500PSI的压力。
随着使用时间的推移,助力泵的油封、高压油管都非常容易出现漏油的情况。
一旦液压油出现泄漏,助力系统里的液压油不足,就会导致方向助力效果越来越差。
并且助力泵还会有“沙沙沙”的噪音。
所以如果你感觉车子方向盘越来越重,还听到有“沙沙沙”的噪音。
不妨直接检查一下液压助力油,看是不是泄漏了或者不足了。
如果只是助力油不足,及时添加一点就行。
如果是油管泄漏或者助力泵油封漏油,就得及时更换油管和助力泵了。
在《撸车师兄》节目第一季第213集(车下有红色油液痕迹?八成是这个零件漏油了,教你自己动手修好),第二季第5集(方向盘越来越重?很可能转向助力泵漏油了,教你自己动手修好)。
都有更换液压转向助力泵和高压油管的具体步骤,以及正确添加液压助力油的方法,一定能够帮到你。
其次,如果转向助力油长期没有更换,即使没有出现漏油和减少的情况。
助力泵也会因为助力油过于黏稠,导致油压不足,影响到助力效果。
一般家用车的转向助力油更换周期是要3年。
但现实生活中,有很多车开了十几年也没有换过助力油。
所以很多老车的方向盘都越来越重!
不过好在自己动手更换转向液压助力油非常简单,在《撸车师兄》第15集(五分钟!自己更换方向机助力油「撸车师兄」 )里,有详细的操作过程。
五、四轮定位参数失准;
我相信绝大部分车主,都没有定期做四轮定位的习惯。
但恰恰四轮定位里,有2个“主销后倾角”和“主销内倾角”参数。
会影响转动方向盘的力度!
如果你从侧面仔细观察你的车,你会发现,两个前轮的减震柱,是微微向后倾斜的,并不是完全垂直于地面。
那么减震柱和地面垂直线之间的夹角,可以简单理解为“主销后倾角”。
(这里只是为了方便大家理解“主销后倾角”,主销后倾角具体的定义感兴趣的话可以去搜一下。)
而从车头观察,支撑两个前轮的减震柱,是向内倾斜的。
那么减震柱和地面垂直线的夹角,可以简单理解为“主销内倾角”。
别小看这2个夹角,它们有非常重要的作用!
它能在车子自身重量的帮助下,让车前进后退的时候,车轮自动回正。
这也是为什么车子转弯后,方向盘可以自己回正的原因!
所以这也算是方向盘助力的一部分!
但如果这两个夹角的角度变大了。
当你转动方向盘的时候,就需要使更大的劲,来克服这2个角度通过车子自身重量帮助方向盘回正的力。
你就会感觉方向盘越来越重,并且是转得越多,方向盘就越重。
如果只有左边的轮胎四轮定位数据失准。
你就会觉得,往左转方向盘,比往右转方向盘更费力。
所以四轮定位严格来讲,也是一个保养项目!
尽量保证2~3年做一次,而且做一次也不贵。
普通家用车的激光定位,做一次大概才100~200块之间。
但却能够避免很多不必要的零件损坏,其实是非常物超所值的;
以上5点,就是家用车方向盘越开越重的几大原因,希望你们有所帮助!
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