上海到泰兴汽车票(和续航焦虑说不假期往返上海泰兴，新能源车自驾游幸福满满)

林仔是一位新能源车主，趁着小长假来一次远途的旅行，看看现在新能源车自驾游，到底方便不方便！

林仔的车是上汽集团的新能源品牌R汽车的ER6，NEDC续航是620公里，出行前，充满电之余，还完成了一次均衡充电。为了使车达到最佳的状态。林仔这次的目的地是泰兴大纵湖景区，单程326公里。早上出发，林仔这次选择的沪武高速+盐靖高速，在畅通的情况下，基本开到100-110公里每小时。出发满电是620公里，林仔选择到广陵服务区休息和充电。到底广陵服务区实际通行175公里，表显剩余续航405公里，还是非常满意的。车内乘坐4个成年人的同时，空调，排风和音乐，基本是没有停过。

达到广陵服务区。林仔来说一下充电体验。首先，广陵服务区管理很好。林仔之前担心燃油车占停充电位，没想到不但没有，而且服务区管理员，对于误驶入充电区域的车辆，会给予疏导，秩序非常有序。林仔到达服务区，充电区域没有一辆车，林仔非常幸运，感觉包场充电。这是林仔第一次在服务区快充，之前都是在家里慢充，所以也比较期待。安装正常使用方法，连上快充枪开始充电，林仔便和朋友去服务区休息吃点东西。林仔的新能源车，是15分钟快充200公里，所以也想验证一下。当林仔上完洗手间，通过app查看充电情况，也就大约过了10分钟，表显续航已经来到了510公里，确实让林仔惊讶到了。最终，差不多20分钟，就完全充满了。（当然，据说快充没有必要完全充满）林仔对于这个充电速度还是相当满意。结算时是27元, 成本比较低。充完电继续行驶，又开了151公里，表显续航395公里到达大纵湖景区酒店停车场。（由于快充电量消耗相对快，但是已经相当不错，留有足够的续航返程）。

大纵湖景区是古代复古建筑群，林仔的酒店就是在景区里面，对于城市生活久的朋友，来到这样的环境，还是非常舒服的，景区内的空气非常好，目前春天景色也很美。有兴趣的朋友可以来体验一下。

第二天，浏览完清晨的大纵湖景区之后，林仔驱车前往此次的主要目的地，泰兴网红千垛景区。表显395公里，出发前做好攻略，千垛景区停车场有国家电网充电桩，可以补一电。共计36公里，到底景区，但是由于浏览人数太多，林仔的车被交通管制，安排到景区外部停车区域。到达时，表显350公里，妥妥的留有余量回上海途径服务区可以补一次电。

游览完千垛景区，林仔出发回上海，表显350公里，准备80公里外的大泗服务区补一次电回上海。开到大泗服务区，表显 240公里（途中高速，100-120之间随意开）。达到大泗服务区，已经有两辆新能源车在充电，另外两个充电桩空闲，林仔果断上去补电。这次经过45分钟，又是满满的补足能量，620公里满血回上海！

此次，总计往返700公里的行程，林仔还是非常满意的。高速的服务区，秩序井然有序！国家电网在对于充电桩的维护方面也是不错，他们有24小时报修电话。基本新能源车主，充完电也是及时离开，不会占用充电车位。后期，随着新能源车更加普及，充电设施完善，电车将会越来越方便，其实已经有小伙伴驾驶新能源车，从上海开到深圳，重庆等地。

以上就是林仔的分享，欢迎大家留意交流！