弘仁汽车(广汽新能源上海弘仁宝裕25 hours体验中心首秀)
8月18日,广汽新能源在上海第一家完整的太阳级体验中心——弘仁宝裕25 hours体验中心迎来首秀,广汽新能源规划营销部部长陈顽、上海弘仁汽车集团总经理叶云波、上海弘仁汽车集团副总经理易炎炎等领导嘉宾出席了开业庆典。弘仁宝裕25 hours体验中心的到来,将为魔都注入新的活力,给这座魅力之城的消费者带来“乐享时光”的全新出行生活体验。
“链接生活型”渠道新模式,为用户打造“时空虫洞”
上海是长江经济带的龙头城市,也是广汽新能源的重要战略性区域市场。在这样一座蓬勃发展的国际大都市,广汽新能源打造环保新地标“沪上新氧吧”—— 上海弘仁宝裕25 hours体验中心。该体验中心位于上海宝山区,这里曾经是传统钢铁工业基地,如今正向着生态园区转型,提倡低碳环保。弘仁宝裕25 hours体验中心的进驻,为工业区带来了绿色出行解决方案,致力成为工业区的休闲生活新氧吧,引领智能环保出行方式。
对于新能源汽车的消费者来说,传统的4S店渠道模式已经不能满足他们的需要。广汽新能源以用户体验为先,业内首创颠覆传统4S店的“链接生活型”渠道新模式——25 hours体验中心,为用户打造“时空虫洞”,将碎片化的时间充分利用,释放“每天多一小时的乐享时光”。整个体验中心由前沿科技体验、生活美学空间、未来出行服务、场景汽车展示四大功能区组成,可为消费者提供生活体验、汽车销售、充电及售后等全面贴心的服务,让用户或消费者在来到体验中心的任何时间,都可以自由游刃于商务洽谈、朋友聚会、亲子互动等多种场景。
产品力业内领先,1-7月销量同比劲增7倍
凭借业内领先的产品、技术实力,广汽新能源GE3和GS4 PHEV在上市不到一年的时间里,迅速打开市场,成为新能源汽车市场的明星车型和销量爆款。今年1-7月,广汽新能源累计销量7649台,同比劲增7倍,其中,强势跻身插电混动SUV三强的GS4 PHEV六、七月份连续两月销量破千。
就上海市场的情况来看,2017年,上海新能源乘用车累计销售6.1万辆,预计2018年全年仍将维持6万级水平,其中插电混动式为销售主力,预计今年销量将接近5万辆。今年1-7月,上海新能源车累计销售25903辆,同比增长58%,其中插电式混动车型累计销售22358万辆,同比增长66%,份额接近9成。广汽新能源 GS4 PHEV销量同比增长32%,在上海插电混动SUV车型中排名第五; GE3销量在上海纯电动SUV车型中同样排名第五。
8月底,已于6月11日开启预售的长续航纯电动SUV GE3 530就将正式上市,该车NEDC综合工况续航410公里,60km/h等速最长续航530公里,成为可享受1.32倍国家最高补贴的“新政爆款第一车”。此外,该车还将搭载拥有QQ音乐、社交出行、实时导航、一键找桩和AI语音五大核心功能的广汽新能源AI系统,将凭借长续航、更智能、高安全三大产品优势,确立纯电SUV行业新标准。GE3 530的上市,必将助力广汽新能源在上海的销量实现更快增长。
渠道布局持续发力,天天开“新”
为了给消费者带来便利的纯电动车出行生活,广汽新能源还在业内首次提出“15分钟纯电出行圈”的概念,由 25 hours体验中心、展示中心以及社区服务站点的太阳、月亮、星星三级渠道体系共同打造。三种渠道模式层层深入,为消费者提供全面的绿色智能出行服务,助力广汽新能源构建以用户为核心、融入智慧车生活的营销服务新生态。
广汽新能源规划营销部部长陈顽表示,从今年1月份开始,广汽新能源在全国各大城市全面开展渠道布局。8月份,广汽新能源已在杭州和北京各新开了一家25 hours体验中心,继上海弘仁宝裕之后,广汽新能源在郑州、武汉、洛阳等地的新店也即将开业,“天天开新,乐享25 hours”。
上海是全国较早实施汽车限购和限行的城市,高昂的拍牌价让很多人徒呼奈何。而随着近年来上海充电设施的逐渐完善,让很多市民不再纠结于燃油车,进而选择有补贴、免牌照费、免购置税、不限行的新能源汽车。上海弘仁宝裕25 hours体验中心开业后,将给上海消费者带来更便捷的纯电出行生活。
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