大众汽车开关(大众汽车触摸式开关不好用？新车型将恢复机械按钮开关)

大众集团CEO赫伯特·迪斯在接受采访时表示，大众汽车将在未来的新车型中取消触摸式开关，恢复传统的机械按钮开关。这一消息引起了汽车界和消费者的广泛关注。为什么大众汽车要放弃触摸式开关呢？

触摸式开关是大众汽车在近年来推出的一项创新技术，它可以通过轻触或滑动屏幕或面板来控制车内的各种功能，如空调、音响、灯光等。大众汽车最早在2015年的高尔夫R Touch概念车上试验了触摸式开关，随后逐步在其旗下的多款车型中应用，如途锐、途观、辉昂等。大众汽车采用触摸式开关的初衷是为了提升车内的科技感和美观度，节省空间和成本，以及与智能手机等设备的互联互通。

然而，触摸式开关并没有给驾驶者带来预期的便利和安全，反而引发了不少的抱怨和批评。根据用户反馈、专业评测和实际体验，触摸式开关存在以下几个主要问题：一是操作不灵敏，需要多次轻触或滑动才能生效，有时甚至无法识别指令；二是功能不清晰，没有明确的标识和反馈，容易让驾驶者混淆或忘记；三是易分散注意力，需要驾驶者不断地转移视线和手指，增加了事故的风险。这些问题严重影响了驾驶者的舒适度和安全性。

为了解决这些问题，大众汽车决定在新车型中改进触摸式开关，将其与机械按钮开关结合起来，形成一种更合理和更人性化的操控方式。具体来说，新车型中将采用更大更清晰的信息娱乐触摸屏，用于显示导航、媒体、电话等信息，并提供语音控制功能；同时，也将保留一些常用和紧急的机械按钮开关，用于控制空调、音量、灯光等功能，并提供明显的触感和声音反馈。这样一来，驾驶者可以根据自己的喜好和习惯，选择最适合自己的操控方式，既享受到高科技带来的便捷和乐趣，又保证了驾驶的简单和安全。

总之，大众汽车放弃触摸式开关并非一时冲动或退步，而是基于对用户需求和市场变化的深入分析和研究，是一种勇于改变和创新的表现。我们相信，在智能化方面，大众汽车仍然会不断地探索和进步，为消费者提供更优质和更个性化的产品和服务。