广州汽车销售(比亚迪宣布开新销售网络，首款轿车广州车展亮相)

今年推出海豚系列以来，比亚迪的海洋车系浮出水面。广州车展上，比亚迪再次宣布对产品序列进行升级，值得关注的是，基于全新产品，比亚迪将构建新的销售网络——海洋网。海洋网的首款轿车驱逐舰05也在广州进行全球首发亮相。

此前，比亚迪的在售车型主要通过王朝以及e网两大销售网络进行。王朝网络有秦、唐、宋、元及其衍生车型，而e网则有秦、宋的部分衍生车型，以及e2、e3车型，e网中的宋PLUS DM-i是目前热销的混合动力车型。然而，随着海豚系列推出，南都记者注意到，比亚迪已经在其官网上取消了e网的产品展示，取而代之的是剩下王朝以及海洋两大销售网络。

对此，比亚迪介绍，全新发布的海洋网是比亚迪旗下一个综合型的销售网络，海洋网同时具有更鲜明的新能源属性，以及更年轻的产品定位。

具体的产品序列上，比亚迪海洋网将升级为两大产品序列：搭载e平台3.0技术的纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列。未来，海洋网还将实现在车型级别、动力总成及价格区间的全面覆盖。海洋网在传统4S店销售模式上，将继续新增商超店和城市展厅，也颇有新势力的意味。

比亚迪驱逐舰05。 南都记者 钟键挺 摄

广州车展上，比亚迪发布了海洋网的首款轿车——驱逐舰05，新车同时也是军舰系列的首款车型，定位为混合动力A+级轿车。

驱逐舰05的车身尺寸为4780mm×1837mm×1495mm，轴距达2718mm，采用DM-i超级混动技术，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机，发动机热效率达到业界领先的43.04%，EHS电混系统集成了双电机、双电控和专用混动变速箱，电池方面使用了刀片电池。

今年1-10月，比亚迪新能源车合计售出41.86万辆，同比大增212%，占比亚迪整体销量近八成，按照近期单月8万辆的销量，比亚迪年内新能源车销量有望冲击60万辆，而特斯拉中国则累计售出新车33.38万辆（含出口），如果不算五菱宏光MINI EV这一微型车，二者销量继续遥遥领先新能源市场。受限于供应链和产能原因，比亚迪近期也频被诟病终端交车太慢，比亚迪董事长王传福在出席2021红杉数字科技全球领袖峰会时透露，目前在手的订单数量高达20万辆。

以往燃油车新能源车“五五开”的比亚迪，如今新能源车销量已经完全压倒燃油车，王传福称，明年年底中国新能源车渗透率将超过35%。按照王传福的预测以及2500万辆的年销量计算，明年新能源车销量或突破800万辆。

南都记者 钟键挺