汽车发动机淋雨(央视曝光大众途锐，途锐“怕淋雨”，发动机分分钟进水)
315晚会也相当于是产品质量检测大会，去年本田CRV机油门事件可以说是汽车界的大事，不料在今年315本田CRV没有上榜，大众途锐却榜上有名，可以说相当的意外，去年一整年大众的口碑塑造密不漏风，没想到如今也在315上栽了跟头。
涉事车辆为大众旗下的中大型SUV途锐，车子看上去粗壮健康，没想到存在问题，事情起因是这样的，在16年10月家住福建宁德的黄女生花了62万购买了一辆大众途锐汽车，仅仅适用了三个月的时间发现汽车发现发动机熄火不能启动的情况。黄女士带着问题去4S店反映情况，得到的回复却是车辆泡过水。黄女士回想自己用车时根本没有出现过泡水的情况，就是淋过雨。于是黄女士带着疑问给车子进行了实验，将水从车前部浇上去，水经由引擎盖和进气口进到了发动机的位置……
随后曝光许多车主都出现了类似的情况，去4S店得到的答复依旧是“这种情况是小概率事件，不存在设计缺陷的问题。”但是随着涉事车辆的增多，大众售后逐渐失去信心，一位不愿意透露姓名的4S员工提供了一份大众途锐发动机进水的文件，文件显示的解决方案是拆下吸入空气口的排水阀，由此可见，对于发动机进水的根本原因，大众已经心知肚明了。该文件的下发文件日期为2017年7月28日。
对于这样的解决办法，许多车主是不满意的，因为拆外排气阀虽然会降低水分的进入，但是留下的小孔增加底盘进水的风险，无疑降低的了途锐的越野性能和涉水深度，如此说来，购买途锐已没有什么意义。对于这件事情，大众已经发表了道歉声明，表示尊重每一位消费者提出的意见，并且会对问题车辆实施召回措施。
总结：人无完人，车无完车，就算如此卖座的大众也会“湿鞋”的时候，从4S售后的态度上也可以看出员工对大众途锐的“盲目自信”，后面确认设计缺陷后真是啪啪啪打了脸。希望大众能就此次事故给出满意的答复，解决消费者的顾虑，给车市树立榜样。
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