最近看上了一辆车他的名字叫帕拉丁

帕拉丁是郑州日产生产的一款SUV汽车，帕拉丁“Paladin”传说是中世纪查理大帝麾下12勇士。郑州日产新车取自英雄之名，寓意其英勇善战、骁勇彪悍。

帕拉丁到底是辆什么样的车？

采集的信息

车主评价优点

1、皮实耐操，维护成本低，没出现过大的故障，除了平时的日常养护之外，就是换过几次的刹车灯，车子还是很给力的。

2、性价比挺高的，

3、空间不错，无论是纵向还是横向空间都毫无压迫感，后备箱的容量也够用。

4、底盘高而且稳重，通过性非常强。简单结实，

5、外观阳光，驾驶位坐姿高，视野好，虽然这车没有轿车的舒适性，但是这车能应付各种路面。

车主评价缺点

1、内饰过于简单，高速的时候噪音太大了，后排的中间那排座椅实在是有点不爽，座椅的包裹性不是太好。

2、舒适性不怎么舒服，如果长途的话，后座的乘客会比较累，前排的舒适度也是一般般。但是毕竟是非承载式车身，而且后面又是钢板的，所以牺牲舒适度还是能理解的。

3、内饰的做工粗糙了点，连个放水杯的地方也没有，音响效果不是很好，大灯晚上不好用，逼于无奈后期的时候给更换了大灯。

4、车门如果你不用力关的话，会关不严，经常要重复关，才能关好，这车都已经都多长历史了？厂家都还不换代。

5、毫无科技感，现代化的东西太少了，真的是少的可怜，没档次的内饰跟这车的外观不是很搭配。

没有与时俱进停产了，但是不影响他是一辆硬派的越野车。

帕拉丁

选择这款日产帕拉丁的消费者并不多，车子的结实、非承载式的车身，以及良好的通过性都是这车的卖点，但是过于简单的内饰和毫无科技感的配置，最大优点但是够硬派。

帕拉丁已经停产

开出去越野玩，第一步找辆车况不错的二手帕拉丁，是个不错的选择。

第二部简单改装，

1..改四个AT轮胎,（AT轮胎也就是全地形的轮胎。这种轮胎是越野爱好者最喜欢的轮胎，它与HT轮胎的区别主要是胎纹略微粗犷，胎牙的间距比HT胎略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音增大。）既然是硬派越野车，开出去公路性能必须牺牲一些性能。

改原厂尺寸AT轮胎，换装原厂尺寸的原因是以后车检什么的不需要再去更换，而且车的功率扭矩都不高，如果换成更大的轮胎的话，肯定霸气威武，但是动力肯定会减弱。所以还原厂尺寸的更合适，

2.出去越野路面条件肯定差，沙子石头到处都是，所以装个防护板是很有必要的，防护板可以有效保护车身底盘，就像给你的手机装个手机壳是一样的道理。

3.装个行李架很有必要，出去玩的时候行李架可以装很多东西，很实用。

其他的暂时先不考虑

有这些最基础的小改装，出去越野出去玩已经可以玩了，后期需要再慢慢考虑……

最重要先去找找合适的车，明年就可以开着我的帕拉丁出去玩出越野了！

对帕拉丁还有什么好的改装建议？

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