银灰色汽车自喷漆(酷炫又拉风改改我的小摩托车)
去年就计划改改我的小摩托,早就收了车友的征和套链,还想改铝合金后平叉,橘黄色车把也想变变色。基本就这些。现在发帖的时候还没有搞完,所以更新可能有点长。
某宝铝合金后平叉,370
说是大公仔改装件,但细节还是少了一些固定位
拆车把,喷漆
闪光银,以前喷私家车轮毂剩下的
后轮轴
另一面打个备扳手
螺丝下来了,不急着抽出来
后叉轴螺丝,最后我看还的拆这个脚踏连板。
链盒,简单,三个内六方螺丝
链盒
没有链盒的后轮
小链轮盖子,上下两个8MM螺丝
档杆拿下
小链轮盖子
露出小链轮
后轮拿下
上面是原车件,下面是车友转让的征和套链,没有凸起,不适合大公仔,继续使用原车件
大链轮尺寸一样,但细节不同
链轮分离
上好原车小链轮,不同的是,更换两个304固定螺丝。拆上的时候,挂上一档别下,有人担心别坏,其实这个螺丝并不是多紧,没有扭矩扳手,凭感觉上紧极可。
原车是这样的,留作对比
等螺丝中,减震螺丝要加长,因为铝合金壁厚。
下午继续折腾,原车后叉,分量还可以
后叉对比,尺寸基本一样。铝合金件少一个刹车管固定卡子。
链条长度一样,金色是新的。
链条卡口开口朝后
链条需要断开,穿过车架
铝合金后叉,厚度大概60MM,所以固定螺栓要70+才行。我买了两个304螺栓,m10x70/75
看看效果,希望强度够高
后减震螺丝到货
用的70的那个,完美
后链轮螺丝到货,用的法兰螺栓,完美
上紧,这个不太好固定,有好办法吗?
断开链条,刚买的拆卸器,不错。断开的目的是从架子里面穿过来。
油封链条
穿好了
衬套顺序,之前有车友多出下面这个衬套不知道哪里的
装配完毕,还需细节调整。剩下的工作就是车把链盒了。再有两天闲暇时间就可以了。
最后的工作就是调整下链条松紧度,因为是新链条,我调整的比标准值略紧一点。然后是链盒,车把的组装,这些都比较简单,但比较琐碎。
银色车把看着顺眼点,但自喷漆不是很结实
效果图
特写
记录仪装在后视镜连接杆上
自己装的射灯,没啥用
BY 爱开汽车卡友-胜利油田胜利人
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