汽车大小包围(国产宝马i5官图发布车长将超51米…明年第一季度有望上市)
【太平洋汽车 新车频道】日前,宝马官方正式发布了国产宝马i5(询底价|查参配)的官图,作为全新一代宝马5系衍生的新产品,新车内外设计焕然一新,并针对国内用户进行了本土化升级,配备了众多专属元素和豪华配置,重新定义了豪华中大型轿车。据悉,全新一代宝马5系将于今年10月在全球范围内陆续上市,国产版本最快有望于2024年第一季度上市,并在华晨宝马大东工厂投产。
从官图来看,宝马i5的设计恰到好处,保留了宝马5系修长协调的车身比例,又看到了宝马i7影子,但细节上的设计不会显得用力过猛,没有达到宝马i7那么夸张的程度。
其中像双肾格栅尺寸大小适中,外包围加入了香槟金色元素,起到了很好的点缀作用,前大灯组内部造型进行了重新设计,看起来更加简洁,庆幸没有沿用宝马i7“眯眯眼”分体式大灯设计。
车身侧面,配备新能源汽车专属的低风阻轮毂,同样加入了香槟金色元素,视觉效果更显质感,同时在霍氏弯角处设计了“5”的光耀标识,在车辆充电时可产生蓝色的呼吸效果。
尺寸方面,目前国产版i5尚未公布,作为参考,海外版i5的长宽高分别为5060/1900/1514mm,轴距2995mm,风阻系数0.23,国产版i5预计车长超5米1,轴距超3米1。
内饰方面,宝马i5采用了最新一代家族式设计语言进行打造,与宝马7系/i7相识的设计风格,配备12.3英寸液晶仪表+14.9英寸触控屏组成联屏设计,内置有iDrive 8.5车机系统,空调出风口采用了隐藏式布局,并大幅度缩减原空调空调区域的实体按键,改为了触控操作,加上配备环抱式交互光带,使车内视觉效果更简约。
此外,据官方介绍,宝马i5副驾驶前方的流金饰板设计灵感来自中国,目的是为了在豪华氛围中融入一丝东方神韵。从整体来看,宝马i5的内饰,无疑是豪华感和科技感都有明显提升,更重要的是,看起来非常协调,不会像i3内饰那么突兀,也不像i7那般过于前卫,算是比较契合主流大众的审美。
另外,宝马i5为了迎合国人乘坐需求,针对后排进行了升级,新车后排座椅不仅通过“加长”和“加厚”,同时还首次为前排座椅定制了舒适软枕,并在前排座椅靠背上印刻的汉字“五”专属徽标,进一步强化国产的特殊身份。
与此同时,宝马7系推出的BMW悬浮式巨幕也将成为国产长轴距版5系的专属选项,具备8K、31英寸、实时互联等特点,这项配置并未在海外版5系搭载。可见宝马为了讨好中国用户,专门配备了符合国人需求的配置,这也将重新定义该级别的豪华。
动力方面,目前国产版5系还尚未公布,作为参考,海外版车型采用升级过的第五代eDrive电驱系统,提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力。其中eDrive40车型将配备后置单电机,最大功率为340马力,峰值扭矩430牛·米,0-100km/h加速时间为6.0秒,极速可达193km/h。
而M60 xDrive作为M Performance版本,则配备更强的双电机,系统最大功率为601马力,峰值扭矩820牛·米,官方0-100km/h加速时间为3.8秒,极速限制在230km/h。
至于价格方面,目前国产现款宝马5系售价区间为43.65-56.25万元,宝马i3售价区间为35.39-41.39万元,宝马i4售价区间为42.99-54.99万元(进口),预计全新宝马i5起售价或在45万元以上。
从市场环境来看,中大型纯电轿车市场竞争还是比较激烈的,价格被新势力品牌卷到极致,最便宜的零跑C01都下探到15万元以内这个价位。当然,从具体定位和售价来看,蔚来ET7、奔驰EQE、智己L7及岚图追光等车型才是宝马i5等主要竞争对手。
尤其是奔驰EQE,目前其售价区间为47.80-53.43万元,终端市场最高优惠13万元,售价非常卷,压力无疑给到了宝马i5。(图/文/摄:太平洋汽车 吴启星)
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