中高级汽车(福睿斯:顶配才11万多的合资轿车,双联屏漂亮、内饰更高级了)
福睿斯是受到广大消费者喜爱的家用轿车,自上市以来销量表现一直不错。前阵子,新款福睿斯上市,2021款新车包含4款车型,指导价格区间为9.08-11.68万元。这次上新,是福睿斯自推出以来改款变化最大的一次,整体竞争力进一步提升。
长安福特-福睿斯
福睿斯 2021款 1.5L 自动荣耀版
相比老款车型,新款福睿斯的外观设计有了升级。来源于飞行动态灵感而打造的外观设计,还配备星烁LED前大灯和飞翼流光LED尾灯,精致感提升,符合年轻化潮流。前格栅采用不规则的多边形设计,搭配黑色高亮中网,提升运动感。
灯光的升级显然是新款福睿斯的重头戏。LED大灯造型狭长,和中网相连,大灯上沿还有贯穿左右的镀铬饰条。LED大灯包含54颗LED灯珠,亮度高、点亮快、能耗低、寿命长,且为全系标配,配置表现可圈可点。
车身尺寸方面,新款福睿斯的长宽高分别为4633×1825×1490mm,轴距为2687mm,相比现款车型长度上增加了46mm,其它尺寸没有变化。
2021款 1.5L 自动荣耀版配备17英寸密辐式铝合金轮圈,样式和整车气质符合。
车尾方面,新款福睿斯并没有做大刀阔斧的改变,而是通过将尾灯造型立体化这种细节方面的改变来提升精致感。此外,尾灯内部也加入了更多的LED光源,符合当下潮流。
新款福睿斯换装了全新设计的内饰,造型和用料方面相比老款车型都有质的提升。双联屏设计在此前的福特锐界PLUS上面已经采用,10.25英寸双联屏放在福睿斯这样定位的车上,视觉效果更显大,而且两块大屏的显示效果也值得称赞。
实拍车型配备皮质包裹的方向盘,还带有多功能快捷键。方向盘大小适中,握感舒适,还带有银色和亮黑色装饰,质感更强。
10.25英寸全液晶仪表盘显示效果清晰,可显示胎压、定速巡航、油耗、多媒体、导航等信息,实用性不错。
新款福睿斯的挡把采用类似飞机换挡机构的设计,造型美观,手感饱满。
更加值得一提的是新款福睿斯中控台用料方面的升级,银色网纹饰板、皮革包裹的加入和深空LED氛围灯等元素提升了车内的精致感。
10.25英寸中控大屏自带多款应用,如微信、QQ音乐、喜马拉雅、腾讯地图、芒果TV等,满足日常娱乐完全不成问题。大屏搭载的小福在线车载智行信息娱乐系统包含了4大智能语音识别与控制功能:空调、娱乐,导航,车载微信等。如果你准备去找朋友,朋友发个地址到微信上,就可以直接通过车机自带的微信打开并进行导航,无需动手操作,只需语音就可以识别并控制。开车时能解放双手,不让驾驶员分心,更加安全。
其他配置方面,以试驾的顶配车型为例,其安全配置相当丰富:配备前排侧气囊、前/后排头部气囊等6个安全气囊/气帘,此外还有胎压显示、倒车雷达、倒车影像等辅助性安全功能,行车安全有更多保证。此外,试驾车型还配备了定速巡航、发动机启停、上坡辅助、天窗、无钥匙启动/进入、主动闭合式进气格栅、后视镜加热、自动空调等,配置很丰富。
新款福睿斯的座椅采用皮质打孔面料包裹,质感不错。得益于近2米7的轴距,新款福睿斯的乘坐空间可圈可点,不论前排还是后排、不论头部还是腿部都能有比较宽敞的乘坐空间,满足家用不成问题。
福睿斯 2021款 1.5L 自动荣耀版搭载1.5L自吸发动机,最大功率122马力、最大扭矩152N·m,匹配的是6AT变速箱。
这套动力总成非常适合福睿斯这样的家用轿车,发动机在动力性能和燃油经济性两者之间找到比较好的权衡。新款福睿斯的油门调校不算灵敏,但反馈很线性,动力可以说是“踩多少有多少”,驾驶员踩下油门后能得到合适的预期动力反馈。但受限于发动机本身的动力参数,在中后段的再加速能力就比较一般了。
6AT变速箱换挡逻辑不错,很少有顿挫产生,哪怕是市区内拥堵也能做到平顺线性。新款福睿斯的转向手感传承了福特一贯的调校风格,回馈力度到位,转向手感不虚假,对于一台家用车来说,能有一定的操控感和乐趣已经难能可贵。福特就是这样,不论什么车,都拥有“Q弹”又好开的转向手感。
至于乘坐舒适性,新款福睿斯相比老款有一定提升,这主要在于新车在噪音控制方面的进步。而悬架方面,新款福睿斯应对常见的颠簸可以轻松化解,但连续细碎颠簸和起伏较大的颠簸就有些力不从心了。总的来说,用一台家用车的标准来看这台新款福睿斯,空间宽敞、动力够用、配置挺高、还不费油,这就够了,不是吗?
写在最后:
此次改款,新款福睿斯通过颜值提升、配置升级等方式展现了诚意。拿本次试驾的顶配车型来说,11万元出头的价格能买到如此丰富的配置,确实有很大吸引力。考虑到后期还会有一定的价格优惠,这台福睿斯会不会是你的购车首选呢?
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