汽车行业就业(新能源汽车行业成为就业风口,比亚迪纳新超3万名应届生)
就在最近,比亚迪公布了今年的校招人数,总共纳新超过3.18万个应届毕业生,岗位遍布37个城市,招聘专业超过50个类别。可以说在今年高校毕业生数量过千万级的背景下,比亚迪不仅完成了人才储备,同时也解决了一大部分应届毕业生的就业问题。
企业和毕业生之间本身就是双向奔赴,只有优秀的企业才会吸引更多优秀的人才进来,而在比亚迪新招的这3万多名应届生中,硕博占比达到61.8%以上,其中有80.8%的人员将会投入到研发工作,这些研发工程师一旦全部上岗,将会提升比亚迪的研发实力。
想要吸纳人才其实很简单,比亚迪只要依托行业龙头地位足可以,比如来自猎聘的一项数据显示,比亚迪成为今年高校毕业生搜索的“热词”,尤其在985/211院校以及海外院校中,搜索频率名列前茅,但想要留住人才并不简单,至少需要一个全面的人才培养体系。
早在2017年比亚迪就设立博士后创新实践基地,开展博士后人才培养,2022年直接设立全国首批备案制国家级博士后科研工作站。截至今年,比亚迪已经在深圳、重庆、西安三地形成“三站三基地”博士后培养新格局,培养人数连年攀升。
不仅如此,比亚迪还和中国科学院深圳先进技术研究院、中国科学技术大学、清华大学14个理工学科16个流动站合作,最近五年联合培养了三百多个博士后,比亚迪培养出站的博士后留在比亚迪工作,成为公司的骨干领军人才。
面对应届生,比亚迪25年来持续开展“明日之星·百日蜕变应届生训练营”,通过完善的培养体系,让一届又一届的“新生代”逐渐成长为业务骨干、管理人才,进一步夯实了比亚迪的优秀人才储备。
正是基于这么强大的人才储备,比亚迪才能在行业竞争中不断创新,如果你关注比亚迪就会发现这家新能源企业已经掌握了电池、电机、电控等新能源汽车全产业链核心技术,而且凭借着刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、“易四方”、云辇等技术,比亚迪正正在不断刷新新能源汽车销量纪录。
而这些傲人成绩的背后,正是比亚迪长期以来对研发的大力投入所孵化出的结果,除却今年新招的研发人员外,比亚迪已拥有超6.9万名研发工程师,全球累计申请专利超4万项、授权专利超2.8万项,每天专利申请19件、专利授权15件,获得专利金奖4项。截至目前,比亚迪研发投入超过1000亿元,拥有11个研究院,全面支持人才创新和新技术落地。
在当前汽车行业竞争激烈的环境中,比亚则可以通过这种强大的人才储备以及创新的技术实力,将进一步推动新能源汽车行业变革,成为“中国名片”震撼世界。
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