汽车改装宽体(10多万买辆平民后驱跑车爆改,劳恩斯酷派宽体低趴改装)
劳恩斯酷派是现代汽车继酷派之后推出的高档运动型跑车,由于劳恩斯酷派由于采用前置后驱的布局,所以曾经被不少人称为平民级后驱跑车,今天就给大家分享一辆山东车友的劳恩斯酷派改装。
虽然韩系车型的改装,在圈中并不是十分常见,但劳恩斯酷派作为一款后驱小跑车来说,无论是造型还是动力,确实是一款值得把玩的车型。
这辆2.0T后驱劳恩斯酷派是车主在2017年的时候购买的,其实车主之前有一辆手工宽体的99年捷达改装MK2,虽然动力棒、操控也好,但是因为限制黄标车,所以被迫无奈卖掉。
后来奔着加大排量动力强,选择了一辆2008款的2.0酷派,虽然也做了手工宽体,而且对自己来说是独一无二的,但结果动力开起来还不如捷达。后来因结婚需要换车,拿着10多万的预算,车主换了一辆2.0T的劳恩斯酷派。
"虽然很多人因为有孩子,所以想换一辆空间大,比较实用的车子,但是我还是觉得双门车带孩子比较安全,因为不用考虑孩子开窗户开车门的隐患。"
车主在以前驾证刚到手的时候,就开始一直迷恋于改装车了,经常会去看一些国外的改装车案例。在买车之前也会去参考一些国外的改装照片,再根据改装的样子去选择自己要买的车型,所以车主买的每一辆车都逃不过被他改装的命运。
"我看过很多国外的劳恩斯酷派改装案例,宽体大尾翼实在是太让人沉迷了,所以我的这辆劳恩斯酷派也必须要改宽体。"
车子刚买回来的时候,车主首先就把原车的"火水灯"换掉,因为夜间行车灯光尤其重要,但同时也必须要合法改灯,超标或者流氓灯那种,不要随意改,毕竟这是牵扯到道路安全。
车身也贴成了让人眼前一亮的灰白迷彩,加上一套19寸的祖国版BBS轮毂,就这样开了大约半年时间,零花钱也存了差不多了,便开始倒腾宽体、气动、内饰、排气、全车漆等等一系列改装。
"因为韩系车的噪音特别大,所以我做了全车隔音,出来的效果也非常不错。而且宽体一直以来都是我最喜欢的改装,所以目前最让我满意的就是这套Remake的车身宽体,看起来太像LB了,铆钉的暴力美真的让人抗拒不了。"
"红白内饰的配色是我老婆最喜欢的,做男人嘛,即使我有多爱车,但是也不能忘记爱老婆,所以在车上我还是会融入一下她喜欢的元素。"
"如果要说不满意的地方,我想也可以说是宽体吧,因为这车型的宽体套件是在是太少了,能搞到一套就已经很不错了。而且当我把车降到底之后,后轮宽体的尾部会卡到轮胎,所以如果想要换大数据轮毂做卡边效果的话,就不行了。"
"在改装上面我走过的弯路实在是太多了,从走上改装路开始就从来没有停止过。不过这些是阻挡不了一个热爱改装车的男人,毕竟改装如果没有弯路的话,就会失去了一部分的改装乐趣了。"
自从车主买了这辆车之后,基本都没有去过洗车店洗车,全是自己动手洗,而且一洗就是两三个小时,同时这辆车也给车主带来了好多知心的好朋友、好哥们。
"虽然这辆车的轮毂数据和宽体是我喜欢的,但也是我最大的遗憾,因为没有做到大王数据。所以将来的话,或许我会考虑入手一台15款的野马,Robot的宽体、大尾翼是必须的,大数据大抛边的轮毂也是必须的。"
车主/ 王朝
摄影师/ 小豪、小昱、杨冲
✏ 责任编辑/ 余丞滨
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