石家庄长安汽车4s店(石家庄百余家4S店含泪搬迁，招商引资企业又成了“牛夫人”)

汽车4S店“腾笼换鸟”引发困扰

在汽车市场的风云变幻中，4S店们面临着巨大的困境。石家庄长安区的100多家4S店更是陷入了前所未有的困境。当地政府要求他们在9月底之前搬迁到新园区，但却没有提供搬迁补贴，也没有补贴新店的装修费用，反而将新店的租金提高了两三倍。

假的“定心丸”和空档期的困扰

4S店经销商曾经争取不搬迁，甚至在5月份被告知有的店可以不搬，但后来发现这只是一种虚假的安抚。他们发现，即使他们想要搬迁，新园区还没有建成，中间这段时间怎么办却没有人来负责，于是他们只能独自承受这个困难的过渡期。

政府要求搬迁的理由

政府要求4S店搬迁的原因只有十个字：拆违拆临、整治低端市场。但让人难以理解的是，一些4S店曾经是当地政府引进的重点企业，现在却成了被清理的低端产业。这种政府和企业之间的关系由热转冷，让人感慨不已。

高租金和沉没成本的噩梦

4S店业主们难以承受的是新园区的租金上涨太多。一些大型4S店如果搬迁，不仅需要面对新园区的高租金，还需要承担沉没成本，这些成本可能高达上千万元。这对于规模较小的民营4S店来说几乎是无法承受的负担。

对民营经济的冷漠态度

尽管政府成立了民营经济发展局，但从石家庄4S店的遭遇来看，政府对于招商引资或搬迁新区的决策似乎更注重自身需求，而忽视了企业的艰难处境。民营经济在这个过程中只能无条件地配合，而它们的付出似乎被视为理所当然。

未来的不确定性

石家庄的4S店们将面临未来的不确定性，尤其是那些小型民营4S店。新旧园区的“腾笼换鸟”虽然是政府的需要，但没有提供足够的政策支持，可能会对这些企业造成致命的打击。

结语

对于这些4S店经销商来说，他们的困境无法轻松解决，而政府似乎对他们的处境漠不关心。这个问题不仅仅关乎个体企业的利益，更涉及到政府如何看待和对待民营经济。我们可以想象，在没有政策支持的情况下，这些4S店和数以千计的从业人员将面临艰难的时刻。

关注和感谢您的观看，这个问题提醒我们，政府在制定政策时应该更加关心企业的艰难处境，为他们提供更多的支持和保障。