猎豹新能源汽车(全新电动车型缤歌,不是本田的,也不是吉利的,而是猎豹的)
随着国内市场不断的丰满,汽车行业也出现了很多很不错的产品。很多厂家现在在生产的时候也开始更加注重汽车的科技感,推出的车型大多在外观方面的表现也很不错。再加上时下能源车的进步,市面上也出现了很多有关电动的概念车。
对于很多刚出炉的车企新生代,必须得抓住这个黄金时间段来进行发育,比如说今天要讲的全新电动车“缤歌”,大家可能以为是缤智的弟弟,或者以为是缤越的家属,并不是,不是本田的,也不是吉利的,而是猎豹的。国产车企猎豹也玩起了电动车,轴距2米4的5门4座SUV,NEDC续航305km。那到底具体的表现如何呢?现在我们来看看:
首先在外观,这款车型在前脸的表现具有很强的科技感。车灯设计的非常纤细,亮起来能够提供很不错的辨识度。整个车头轮廓设计的很简洁,看起来没有特别多的线条,但是整体层次感表现的还是很不错的。在车头下方还设计有獠牙式的雾灯,整个前脸的其实很凶猛。而在车头下方还设计有几块纤细的进气口,整体表现还是非常协调的。同时,因为在整个车头的设计非常简洁,整体显得就很大气了,而且科技感也很强。
在车身侧面,线条设计的同样非常简洁。整个车身侧面的形体看起来有一些平整,但是看起来却还是很顺畅的。轮眉方面的色调做了一个加深的设计,这样看起来也能够让这款车的运动风更好的表现出来。在汽车尾部还加入了一些现在很流行的时尚元素,比如尾部设计的贯穿式尾灯,亮起来就显得整个汽车相当帅气。在汽车尾部下方还设计有一块大面积的护板,让整个汽车尾部看起来更加精致。车身的成体尺寸为3845*1685*1510mm,轴距也有2410mm,整体来说,新车还是给人一种运动风十足的感觉。
而在内饰方面,新车采用2+2的布局,不过可惜的是,在汽车内部的具体配置目前还不得而知。因为新车还没有上市的原因,现在内部的一些设计还没有真正的公开,所以那些更关注这个方面的车友还是需要再等上一段时间。不过作为一款能源车,这款缤歌在内部的表现可能也是注重科技感的打造,同时也可能会加入一些智能配置。不过不管怎么样,还是等到上市之后再看。
最后在动力方面,这款新车采用电池和电机作为驱动,最高功率可以达到68kw和50kw。在NEDC标准下最高能够有305km的续航,而充电方面,这款新车在慢充情况下充满电的时长要久一点,需要9个小时左右。而在快从情况下,只花费四个小时就能够充能百分之八十的电量,还是非常便捷的。
总得来说,如果作为一款两年前电动车,这款缤歌定义的电动小型SUV是符合要求的。但现在在这个SUV竞争激烈的市场中,这款缤歌就显得没那么有优势了,无论是品牌,还是产品本身的实力,都和主流产品差一大截,真的还需要一段时间慢慢去积累。
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