电动汽车爬坡能力怎样(高性能电动车怎么选?这2款加速快、动力足,载人爬坡都有劲)
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在通勤代步、周边游这一块,越来越多人依赖电动车出行。没有堵车烦恼、养护成本又低,确实是个不错的选择。不过在挑选电动车时,大部分人都不知所措,各种配置、价位的都有,要怎么选?
如果只是短途代步,那么几千块价位的电动车“随便挑”,认准品牌就行。如果对电动车有追求的,建议还是选择一些高性能车型,动力强劲、续航充足,使用场景更丰富。像现在的年轻人,买电动车最注重的早就不是价格了,更为看重的是电动车的极致驾驶、跑酷、玩乐属性。在这些个性化需求上,本田U-GO GT和九号E200P MK2或许能满足你,高性能体现在哪里呢?一起来看看。
U-GO GT(够快、够安全、够智能)
188N·m的最大扭矩,0-50km/h加速只要4.7s,一拧电门就能感受到澎湃动力,一般公升级挡车是赶不上U-GO GT的操控感的。大功率电机与双核控制器配合,最快速度可达86km/h,骑在路上绝对够快。独有的二轮稳定调教+高技术减震+车架,高速行驶也安全。
配备两块48V30Ah锂电池,轻轻松松跑个100公里,匀速骑行的话能跑150公里。还支持大功率快充,周边游不存在续航焦虑。
蓝牙解锁、无钥匙启动、边撑感应、智能安防加上Wi-Box系统,车子“更聪明”。之前有电车“发烧友”体验过这款车,直言车子够独特,这些优点直戳心坎。
E200P MK2(起步快、性能强、更安全)
从升级的部分来看,搭载零极创新X600控制器,峰值功率直达15KW,0-50km/h加速只要2.8s,动力与250cc级别燃油摩托车齐头并进,极速可以达到110km/h。
同时加入了TCS牵引力控制系统,恶劣天气也能“任性骑”。ABS防抱死全面升级,安全性能大幅提升。车架强度提升了50%,抗扭、抗冲击强度均大幅增强,整车更耐用。续航这块配备了两块ATL动力锂电池,续航在95-150公里左右(具体视时速而定)。
智能化功能就更不用说了,一直都是九号最大的特色。感应解锁、电动坐桶锁、乘坐感应、驻车感应、远程操控、定速巡航、整车OTA功能一应俱全,主打的就是方便。
上述两款均为电摩车型,可以办理正规牌照合法上路。性能优越、跑得快又远,不知道你们觉得如何?欢迎一起交流讨论。
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