汽车油传感器(不起眼的几个汽车传感器,会直接决定油耗,坏了基本不影响行驶)
汽车行驶一段时间后,你会发现油耗升高了,动力也不如开始了,有时候还会闻到特别刺鼻的气味!
如果你发现你的车油耗升高了,那么可能是这几方面的问题!
如果油耗升高,大部分都是燃烧不好,可能是火花塞击穿、喷油嘴雾化不好、节气门问题,一般这几方面出现问题的话,开车会感觉出来,有时打亘或者缺缸!但是下面这四个传感器出现问题的话,更影响油耗,而且平时开车还没有感觉!
一,氧传感器故障!
氧传感器的主要作用是检测汽车尾气的,通过分析尾气,判断出发动机混合气状态,从而修正发动机电脑,让其多喷油或者少喷油,使发动机达到最佳效果!如果自身信号错误,使发动机电脑收到错误的信号,可能会导致越来越浓,油耗也会越来越高!
如何检查?平时可以停车的时候怠速状态下猛踩两脚油门,看看排气管是否冒黑烟!
二,空气流量计(进气压力传感器)
进气量决定喷油量!如果进气过多,发动机低,发动机电脑就会受到信号多喷油,油耗自然就高了!
平时可以在保养换空滤的时候顺便检查下,空气流量计是否脏了,脏的话清洗下,也可以在每次清洗节气门的时候,吧空气流量计一块清洗了!
这个坏的话就是数据不对,平时开车一般不会有感觉,可以通过平时油耗来鉴定!
三,温度传感器!
冷车喷油量高,汽车的冷暖是通过水温传感器来判断的!如果这个信号错误,平时错误数据太低,切换喷油量就会升高,油耗也会升高!
如果温度传感器彻底坏了,也会引起热车不好打火等故障!
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