汽车维保(公开全国统一维保价目表,特斯拉果然是“搅局者”)
昨日,汽车圈被投下了一颗“重磅炸弹”,特斯拉竟然将其不同车型的常用维保项目价格表,公示在门店的墙上,并且全国按照统一标准。
特斯拉工作人员表示:所有特斯拉车型不会出现传统汽车经销商4S店模式的一店一价,甚至一车一价的情况。特斯拉这种直营模式,将车型维保项目公开、透明、全国统一,更有利于消费者。
除了维保项目价格,另外也有一份关于特斯拉售后维修所需的零部件的价格表曝光。与传统传统豪华品牌BBA相比,特斯拉的价格明显低了一大截。
之所以特斯拉维保价格较低也是因为作为电动车,需要保养的服务项目少于传统燃油车。而且特斯拉能够将维保项目价格做低,是其采用直营模式成本较低,而且特斯拉主要盈利点是软件,而不是在售后维保项目及服务上。
特斯拉的直营方式可大体分成三个环节:官网实现车辆下订销售;体验中心负责到店用户的接待和试驾;服务中心完成新车交付和售后服务。这种独立经营的好处在于,从销售到售后、再到服务环节,互不干涉,不会产生利益交叉。由于几个环节都在特斯拉监管下进行,从源头上就杜绝了经销商私自定价的现象。
我们熟悉的4S店模式中,卖车挣不着什么钱,主要利润来自于售后。经销商为了获取更高的利润,通常都会在成本价之上进行调整,从而实现提高利润率。去年10月,北京两家4S店的“黑心售后”被曝光,砸车定损、虚假保养、截留油液等现象屡屡被扒出。无疑,特斯拉公开透明的做法会在一定程度上对传统4S店造成冲击,也能促使这些4S店不得不更加正规化。
本月初,特斯拉被五部门(市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局)共同约谈。特斯拉这次的举动可能是在被约谈教育之后,走出了深切反思,洗心革面的第一步。
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